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昨年12月に納車になってから、少しづつ慣らし運転をしてきたケイマンですが、ようやく走行1000㌔を超えました。

走行距離が800㌔を超えたあたりから、主に高速道路での走行を行い遂に1000㌔達成です。

エンジンについては、500㌔前後で軽く回りだしたので、エンジン回転数4000回転オーバーを解禁に。

ですが、まだ足回りが馴染んでなく、少し硬さが有りました。

それまで、PASMをノーマルの場合とスポーツの場合での差を殆ど感じませんでしたが、走行距離800㌔を超えた位から、違いが出てきました。

そこで、慣らし運転を高速道路に切り替え、PASMをノーマル又は、スポーツと切り替えながら走行しました。

そして遂に、昨日1000㌔を超えました。

昨日は雨天での走行でしたが、PASMがノーマルの場合とスポーツでは明らかな違いが有りました。

高速道路での走行は明らかに、PASMはスポーツの方が良いです。

ハンドリングが良くなるのは当然ですが、リアのグリップも良く安心感が有ります。

今度は晴れた日に、再度試そうと思います。