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2022年10月24日 イイね!

車ネタじゃないけど

車ネタじゃないけど最近、ラジコンヘリコプター始めました。

きっかけは、何気なく買ったカメラ付きラジコンヘリコプター、G-FORCEのGhost-Eye。

何だか、米軍のマイクロ偵察ヘリみたいで思わず買ってしまいました。

初めは、おもちゃなので、たいして期待してなかったのですが、意外と楽しい。

昔、1/8エンジンカーをやっていた事も有り、今度はヘリコプターをやってみたくなりました。

本当は、誰でも簡単に飛ばせるらしい、GPS付のFLYWING FW200を買おうと思ったのですが、、、

先ず、この機体は100g以上なので、色々と規制が有るそうです。

更に、今年12月から免許が必要らしい。

何だか、敷居が高いです。

なので、登録も申請も必要のない100g未満のラジコンヘリコプターを探してみると。

XK K110Sが良いかなと思い、買ってみました。

日本正規版で、送信機は初心者用フタバのT6K 、それとフライトシミュレーター用コントローラーも同時に購入。



G-FORCEのGhost-Eyeと並べてみると。



届いて直ぐに、ピッチカーブとスロットルカーブを調整して室内でフライト。

ホバリング調整済みなので、安心していましたが真面に飛びません。

ホバリングはするものの、僅かでも舵角を入れるとすっ飛んで行きます。

どうもおかしいので、プロポのスロットルをセンタにして0ピッチを確認すると、思いっきり狂っています。

更に、スワッシュプレートが水平では無い。

どうも、ホバリングはジャイロの設定で無理やり行っていたようです。

なので、一旦ばらして、0ピッチだしとスワッシュプレートの水平だしをして組み直しました。

その後、ジャイロをリセットして飛ばしてみると、思った以上に飛ばしやすい。

非常に安定しています。

機体が軽いのと、室内なので、風の影響を受けやすいのですが、扱いやいです。

一度、野外でも飛ばしましたが、結構楽しい。

こうなると、やはり400クラス以上が欲しくなります。
Posted at 2022/10/24 22:23:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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