白二世のブログ一覧

9月5日でみんカラを始めて11年が経ちます。

その間、購入した車は、20台程。

購入台数は、若い時より少なくなりましたが、毎年1台は、買っている計算です。

妻も、粗、呆れた様子。

そんな中ですが、アバルトのパーツが届きました。



アバルト純正アルミペダルです。

私が購入したアバルト695は、ゴム製のペダルです。

元々、標準でアルミペダルが付いていたはずですが、現行モデルでは、付いていません。

既に廃盤で、メーカーにも有りませんでした。

ネットで探すと、有りました。

送料込みで、3万円程。

後は、取り付け工賃が、23000円位です。

少し割高ですが、仕方ありません。

そろそろ、パーツ購入も打ち止めにしないと、怒られそうです。

それでは、皆さん、

これからも、よろしくお願いします！

アバルト用64チタン製給油口ボルトセットが届きました。

此方のボルト、3mmと4mmの六角レンチが必要です。

ラジコンヘリ用の工具に3mmの六角レンチは持っているのですが、4mmの六角レンチが有りません。

なので、序にSK11と極薄ラチェットドライバーと超短 12mm ビットセットを買いました。

何故、極薄ラチェットドライバーにしたかと言うと、アバルトのヘッドライトをLEDに変更するとき、裏蓋を外すのに使えるかも知れないと思った為です。

これが使えれば、LED化を自分で出来ます。

後、探していたイブデザインのLOGO IMPACT２、ヤフオクで見つけました。



一応、入札しました。

落札出来ると良いのですが、如何なる事やら。

ですが、如何しても欲しいパーツなので、代わりの物を落札しました。



これも、ヤフオクで売っていました。

個人が３Dプリンターで自作した商品です。

色は、ホワイト、イエロー、レッド、トリコロールの4種類。

当然、トリコロールを選びました。

個人の作品なので、値段は安い。

出来栄えは分かりませんが、届いてからのお楽しみです。

然し、アバルトは怖いかも知れません。

パーツが豊富なので、見ていて飽きません。

なので、お金が湯水の様に消えていきそうです。

納車前のアバルト695 Competizione ですが、我慢できずにパーツを買ってしまいました。

それが、届きました。

当初は、納車後、実車を見て買おうと思っていましたが、買ってしまいました。

一つ目は、リアランプ装飾パネルです。

此方の柄は、カーボン調、ビアノブラック、艶消しブラック、レッドとありました。

本当は、カーボン調の物を買おうと思っていましたが、ピアノブラックにしました。

理由は、このパーツ中国製です。

これ迄何度か、カーボン調の物を買ったのですが、どれも出来が良くなく装着せず捨ててしまいました。

なので、今回はピアノブラックを選びました。

ただ張り付けるだけなので、気に入らなければ剥がします。

後もう一つ。

イブデザインのアバルト用ナンバーポジション補正キットです。



此方は、造りも良く箱も立派でした。(多分日本製)

後、説明書、ボルト、六角レンチも付属しています。

尚、明日には、アバルト用64チタン製給油口ボルトセットが届く予定です。

先日契約したアバルト695ですが、ナビが有りません。

更に、バックカメラが付いていません。

ナビは、スマホの地図を利用する、ディスプレイ オーディオです。

なので、スマホホルダーとバックカメラ取付もオーダーしています。

バックカメラのメーカーは分かりませんが、スマホホルダーはイブデザインのオールマイティータイプにしました。

後は、コーティングですが、悩んでいます。

既に、購入金額は新車の車両本体価格と粗同じです。

コーティングはするつもりですが、中古車なので安い物で良いと思っています。

なので、納車後考える事にしました。

後は、納車後買おうと思っているのが、、

アバルト用64チタン製給油口ボルトセット



それから、、

イブデザインのアバルト用ナンバーポジション補正キット



それと、もう一つ、、

リアランプ装飾パネル



リアランプが少し寂しく感じたので。

全て、amazonでみつけました。

ですが、欲しかったイブデザインのLOGO IMPACT２は、既に販売終了していました。

先日の話ですが。

実家に貸し出し中のアルトですが、右リアを擦ってしまったとの事です。

確認すると、確かに傷が有り少しへこんでいます。

ですが大した事は有りません。

又、リアバンパーも少し擦っていました。

走行距離も、12000㌔と少ないのですが。。

元々、入れ替え予定でしたので、N-ONEと入れかえようと言ったのですが、未だ新しい車だし、ぶつけるのが怖いのでこのままアルトに乗るとの事。

然し、間もなくアバルトが納車になるので、ラジコン専用車は2台不要

なので、N-ONEは売却しました。

走行距離、3400㌔ですが、仕方なく売却です。

ネットで、MOTAに登録すると、結構な数の業者さんから連絡が来ました。

それぞれ時間を変えて、査定をしてもらいました。

どの業者も、車自体は、飛び石も全くない状態で内外装とも新車同然と言われました。

そこから、買取金額合戦が始まりました。

何処も必死さが伝わります。

その中で、一番高値の業者さんに売却しました。

買取金額はと言うと、ビックリな価格でした。

N-ONEも、直ぐに引き取られて行き、その後2日後に買取金額が入金されました。