白二世のブログ一覧

久しぶりのブログです。
実は、最近仕事が忙しくなり暇が無くなりました。

ですが、何とか先日の12日に、購入した中古一戸建ての残金を支払い、契約を完結しました。

後は、引越しだけです。

ですので、数件の業者に相見積もりをとり、8月中頃、引越しの予定です。

決済が長引き、終わった時には、お昼を回っていました。

なので、近場でお昼を頂きました。







その後、ポルシェのフェアに行ってきました。





残りのコースター8枚を頂きました。

序でに、新型992カレラSをちょこっと試乗。

写真を撮り忘れましたので、画像はネットから。

エクステリアは、シャープな感じとワイドボディになり、カッコ良いです。

ですが、内装は？





メーター類は、粗液晶化され好みが分かれそうです。

ですが、このシェーバー様なシフトノブ、好きになれません。

ところで、肝心の試乗の件は、また後日に。

そして本日、981ボグスターが納車になりました。







何時になるのか不明だった、後付けのスポーツエギゾースト

何とか間に合いました。

やっぱり走行中、高回転域では気持ち良いです。

折角の指定ナンバーなのですが、引越し後に又、ナンバー変わります。

それから、殆どオプションは付いていないと思っていたのですが。

オプションの盗難防止とバックカメラは付いていました。

更に、前オーナーが、ボディコーティングとホイールコーティング、内装コーティングを施し乗らずに売却。

その為、その費用が抑えられました。

又、認定中古車なので保証が有ります。

期限は、2021年3月末迄です。

これこら、ドライブレコーダーと探知機を取り付けます。

何か良いのは無いですか？

納車待ちの981ボグスターですが、納車日が見えてきません。

多分、追加オーダしたスポーツエギゾーストがネックなのでしょうか？

一応、7月中の予定ですが、引越しと重なると大変です。

そうなると、引越し先住所での登録にしてもらいたいと思うのですが。

話は変わりますが、購入した981ボグスター ですが、パーツを色々物色中です。

何も付いていない、素のボグスターですが、リアカメラとウインドディフレクターは付いていました。



今回、センターコンソールには、スポーツエギゾーストのボタンが追加されます。

以前ケイマンGTSの時は、スポーツクロノが付いていました。

なので、せめてPASMの後付けは出来ないか？等と考えていますが。



然し、ホイールを見るとどうもすき間が気になります。

又、サイドマーカーとカラークレストも。

それなら、やっぱりスポーツシャシーかな？

更に、20インチにしたいかな？。



やっぱり、ステアリングは、スポーツデザインステアリンにしたい。



ケイマンGTS時代、色々問題の有ったクラリオン製ナビ。

パージョンが気になります。

そんな中、妻から一言。

「繋ぎの車に、そんなにお金掛けて どうするの」と。

確かに、その通りです。

最後に、白のボディにルクソールベージュの内装。

確か、同じ仕様のケイマンにお乗りのみん友さんが。

6月28日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
購入時、ナビとETCを付けました。

■この1年でこんな整備をしました！
既に、1年点検を終えました。
メーカーから、リコールが届いています。
何でも、出荷前の完成車の不正検査問題の対応だそうです。
？な、感じです。
次の1年点検で、やってもらいます。

■愛車のイイね！数（2019年06月24日時点）
92イイね！

■これからいじりたいところは・・・
有りません。

■愛車に一言
偶に、乗ります。

＞＞愛車プロフィールはこちら

昨日に引き続き、PCに行ってきました。

行き帰りは、高速道路を使います。

然も、335i カブリオレでは初の高速道路です。

高速道路に乗ると、明らかに一般道とは違う動き。

90キロ以上の速度は、怖くて出せません。

ストレートでは、足回りの動きがおかしく真っ直ぐ走りません。

一般道だと、感じませんが高速道路ではショックの底打ちが出ます。

特にリアが。

もう古い車なので、ある程度は仕方有りません。

ですが、酷すぎます。

これは多分、ホイールの所為だと思います。

純正ホイールは、鍛造ホイールですが、これは鋳造だそうです。

然も、リアに、20ミリのスペーサーが入っています。

バネ下重量が重過ぎるのだと思われます。

更に、コーナーのターインでブレーキを残して侵入すると、ステアリングが大きくブレます。

その為、僅かに蛇行します。

パット、ローターの原因が考えられますが、納車前に全輪、新品に交換しています。

その後僅か100キロ程度で、おかしくなるとは、思いにくいです。

また、BMWらしからぬアンダーステアーと、タイヤの腰砕け感。

もう我慢出来ません。

乗り換えます。

妻の車ですが、、カレラの入れ替えも視野に入れ、その繋ぎの意味も含みます。

予算は、500万円〜900万円。

この金額だと、新車で左ハンドル車の即納は難しいです。

色々考えたのですが、ポルシェの中古車を買おうと思います。

そこで、本日関西圏のPC廻りをして来ました。

見てきた車は、981又は718のケイマン、ボグスターです。

カレラも有ったのですが、カレラを入れ替えるのに繋ぎで古いカレラを買うのは意味が有りません。

結局、選んだのは981ボグスターです。

白の2014年式素のボグスターです。

走行距離、46000キロ。

新車時からの販売で、メンテナンスは全てこのPCだそうです。

更に、私で3オーナーめ。

幌は、ヨッテンブルー。



内装は、クルソールベージュで標準シート。



オプションは、程と付いていません。

シートヒーターは、付いていました。



標準エアコンで、無料のスモーカーパッケージも付いていません。

ミラーの格納も手動です。



ホイールは、ボグスターSの19インチホイールになっていました。

然し、此処までオプションが付いていない車は珍しいです。

ですが、この車を契約しました。

実はこの車、今年3月末に販売したそうです。

その時、購入者さんが、全てのベルト、ブッシュの交換、及びブレーキオイルの入れ替え。

内装クリーニングとコーティング、ボディとホイールコーティングをしたそうです。

尚、タイヤも新品のPIRELLI Pzeroでした。

かなりお金を掛けたのですが、東京転勤の為、不要となり買い取ったそうです。

更に、認定中古車保証が残り8ヶ月有りますが、購入すとなると、更に保証が1年付き、20ヶ月になるそうです。

後付けですが、スポーツエギゾーストを付けてもらいます。

スポーツクロノは、無理だそうです。

残念です。

でも、これならまともな走りが期待出来ます。

本日、カレラ入れ替えの検討でPCに行ってきました。

更に、認定中古車に997GT2が有るので見に行きました。

ですが、目的のGT2は有りませんでした。

多分売れたのでしょう。

その後、担当営業と992の話を少ししました。

現在カレラSのオーダーが、可能ですがLHDとなると納期が未定との事。

どうも、生産枠は後回しにされる様です。

やはり、RHDのオーダーが多いでしょうか。

尚、素の992カレラのオーダーは未だですが、間もなくだそうです。

ですが、間もなく消費税が10%になる事を考えると、それまでに欲しいところです。

そうなると、在庫車から選ぶ事になるので聞いてみると、991.2カレラが、何台か有りました。

現在素のカレラに乗っているので、選択枠はカレラSか、カレラTが良いだろうとこ事。

早速、見積もりを貰いました。

此方は、カレラSです。



次に、カレラTです。



然し、何方もRHDです。

私としては、カレラTが良いかなと思ったのですが。

妻から、新車で右ハンドルは、禁止！の一言が。

今、アルト乗ってると言うと、殆ど乗ってないし軽自動車やんか！と返されました。

ですが、今後の事を考えると、RHDに慣れておく必要が有ります。

なので、素のボクスターか素のケイマンのRHDでも買おうかなと思います。

2年も乗れば、慣れるでしょう。

その頃、また入れ替えます。