白二世のブログ一覧

現在慣らし運転中のケイマンGTSですが、トランスミッションのギア比が少し違うようです。

何方も同様の7速DCTですが、ギア比が違うのか街中での走行時に使用するギアが違います。

ケイマンの場合、時速40キロを超えると5速に入り、60キロを超えると6速に入ります。

A45AMGの場合、概ね4速で、なかなか5速に入りません。

私の場合、慣らしでも出来るだけすべてのギアを使いたいので、市街地をある程度走行した後、高速道路に乗ります。

目的は市街地では、入らないギアを使う為ですが、A45AMGの方が高速ギア比の様で少し難しい面が有ります。

聞くところによると、何方も6速で最高速度に達し7速は巡航用と聞いています。

双方の時速100キロ走行時の回転数はA45AMGが1200回転位で、ケイマンが1800回転位とA45AMGの方が低いです。

ケイマンの場合、時速80キロで7速に入りますが、A45AMGの場合時速100キロを超えないと7速巡航は難しいです。

この辺は、やはりA45AMGの方がトルクが有るのでギア比が高めなのでしょう。

処で、今日は少しだけドライブ出来ました。

そこで気付いたのですが、オプションのスポーツクロノを付けるとダッシュボードに付くストップウォッチ。

普段は時計として動いているのですね。

今まで全く気付きませんでした。

今日もドライブに出かけました。

場所はいつも納車直ぐに行っている関西空港展望ホールです。

そこの駐車場で撮影。

総走行距離310キロを超えていました。

このペースだと慣らし運転も終了近いです。

そして、いつも通り飛行機の模型を1台購入して帰りました。

本日、無事ケイマンGTS納車になりました。

既に、ディーラーはお休みですが、無理言って本日の納車にしてもらいました。

しかし、本来なら自宅に届けてくれるのですが、積車が手配できずとの事。

仕方なく引き取りに行ってきました。

納車の手続きと、操作の説明を受けている時、ふとコンソールを見ると有るはずのスイッチが有りません。

ケイマンGTSは標準装備でPASMが付いている為、サスペンションの固さを変えるスイッチが付いているはずです。

担当営業に聞いてみると、試乗車にはちゃんと付いているので調べますとの事。

2015年モデルは付かなくっているか、スイッチの付け忘れか何方かだと思います。

何方にしろ結果は年明けになるので、そのままドライブに出かけました。

今日は約120キロ走行しました。

又明日もドライブに出かけます。

ただ、天気予報では雨なのが残念んですけど。

本日やっと仕事納め。

今年は色々ありました。

みんカラも始め、たくさんのお友達も出来ました。

何といっても車3台も買い替えるとは思ってもいませんでした。

そして、3台目、明日納車となります。

明日から年末、年始にかけてドライブ三昧したいと思っています。

又、来年は車2台持ちにしたいと思っています。

実は、以前2台持ちだったのですが、いつの間にか1台だけになっています。

今年最後のブログは多分明日納車になるケイマンGTSでしょうか？

レビューは多分慣らし終了後ですね。

最後に、お友達のみなさんも含め、絡んでいただいた方々、本当に有難う御座います。

来年も、また宜しくお願い致します。

本日、以前注文していたキーケースとアルミホイール用ロックナットが届いているのと、ケイマンGTSの試乗の為、ディーラーに行ってきました。

一度も試乗せず、車を購入したのは、今回が初めてです。

後先逆になりましたが、取り敢えず試乗しておこうと思い、キーケース引き取り序に行って来ました。

エクステリアはネットで既に見ているので大体は分かっていますが、思った以上に車高が低いです。

試乗車もスポーツシャシーが入ってるので、私が購入した物と同じです。

ただ、問題が有ります。

フロントバンパーのエアーインテークが筒抜けです。

しかも開口部はかなり大きく、奥にラジエーターが有るのですが、飛び石等直撃しそうです。

本来ならネットみたいな網目の物が張って有ると思うのですが、何も有りません。

担当営業に聞くと、このままの状態でネット等オプションも無いそうです。

仕方ないので、納車後考える事にします。

インテリアも私の物と同じで、ブラックレザーインテリアになっていて、ドア内貼り上部がレザー張りで中段がアルカンターラになっています。（ダッシュボードも同じ）

かなり高級感が有ります。

シートは、A45AMGのAMGパフォーマンスシート と略同じ感じでホールド感は良いです。

しかも同じレカロ製だそうです。

走ってみた感じ、A45AMGになれていた為か加速はそう変わりません。

ただ、乗り心地はケイマンGTSの方が良かったです。

サスペンションを固くしても嫌な突き上げは有りませんでした。

然し何時もそうなんですが、試乗ではよく分かりません。

本格的な感想はやはり、納車になってからです。

最後に、注文しておいたキーケースをもらい帰宅、色はヨッテンブルーです。