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このブログを、スマローの記録として
出会いから遡って残しておきます

初めて、店頭に並ぶスマローを見たのは
今年の1月26日（のはず・・・）平塚を通行中に
見かけた、中古車販売店に並ぶシルバーのモデルでした


その前に、トップギアで試乗しているのを見ており、
長身のジェレミーが乗ってもヘッドクリアランスに余裕あり、
ハンドリングも”ファンタスティック”とのコメントが印象的で
スタイリングも気に入っていました
ギアボックスはボロクソで、自身が買わない原因の一つと語っていましたが・・・

その実車が、手の届く金額で、売りに出ているのを見て、車の買い替えを
考えていたボクには、これだ！と感じるものがありました

その時は全くスマローの知識なく、カッコいいオープンツーシーター
のRR、ツーペダルMTのパドルシフトの外車！（メルセデスベンツ製）
排気量小さく、車重も軽く税金安く燃費が良い（レガシイの倍近い好燃費）
　　くらいの情報しかない中で、ローン試算してもらい妻へのプレゼン
を行い、説得し購入許可が下りました!(^^)!

並行しネットで情報収集し、宝塚の中古車店に、年式が1年新しく
ワンオーナーで
走行距離も少なく、ナビ付き、何と言ってもブラバスのステアリング
付の、赤いスマローを見つけ、連絡入れて交渉も開始していました

金額は赤のスマローが高いのですが、装備、年式、走行距離考え
赤一本に決め契約

ネット情報と、追加の写真、営業担当との会話、のみで
現車確認なしでの購入です








自宅近くに支店あるのも安心感はありました

結果的に、車は快調、店の対応もまあ満足いくものでした
（雪深い地域のオーナーさんだった為か、そこそこ錆が出ているのは、不満ですが・・・）

契約から納車まで約一カ月、2月の大雪がなければ２月中の納車だったのが
結局３月１日納車になりました