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GRヤリスを少しだけイジることにして、テインのローダウンスプリング
エステクを取り付けた❣️




覗くとミドリがちらり






隙間は指3本以上から2本に



締まり良く良い感じに❣️
　



ビフォーアフター



軽くクネクネ道走って、良さそうな感触😍



乗り心地も少し硬くなった？程度

もう少し下げても良さそうだけど、気を遣わずこのくらいが丁度良いかな








入荷待ちのスペーサー入れた後、アライメント調整したらイジりは終了


の予定

連休中に取付けたヤリスのインナーミラー、購入店特典？で反射防止フィルムが同梱されてたけど、何も考えずテキトーに貼ってみたらホコリ入って、結局そのまま破棄してました😭




操作時にミラー面を良く触るので、フィルムを買い直して、貼り付け



この、何かを貼るって事、苦手です😅



今回は慎重にホコリ落として、なんとか上手く貼れた❣️


貼る前の写真はありません😅




続いて、サイドシルの傷防止




初めはクリアタイプを購入



厚みあって良い感じだけど、触った場所に指紋がついて、貼ると指紋が見える〜😖



見えない所だから良いんだけど、、、、




もう少し良い仕上げを目指して、黒タイプを購入




見た目カーボンっぽい



これも厚みあってクッション性高くいい感じ







剥離シート付きで使い勝手も良い



テキトーな長さにカットして、洗剤水を使って位置合わせて貼り付けた




運転席側




助手席側



乗り降り時に靴が結構当たっていたのでこれで安心



貼るの苦手だけど、まあまあ上手く出来た気がする〜

ノーマルインナーミラーの後方視界の悪さ、悪いと言うより、上側は殆ど見えない



高速道路、特にアップダウンやコーナー連続する区間では後方から迫る車両が見えません😱



先日小田厚走って、決意



インナーミラーをデジタルにしよう❗️




早速買ってきて〜



取り付けた❣️




純正ミラーに被せるタイプ



カメラは前後独立



駐車監視機能付いてて電源も引き直し



後ろカメラを仮止めしながら位置を決めて




配線は中を通してスッキリ仕上げ✨



このゴム






バックカメラの作業時は寒い夜、硬くて苦労したけど、、、
暖かいから柔らかくてすぐ外れた❣️




エーモン使って配線通して〜





リアカメラはココに貼り付け

配線はプラのプレートカットして中へ



その先、天井からサイドを通して前方へ



フロントカメラはほぼ真ん中に取り付け


車検シールに隠れてるけど、画像はちゃんと映ります



使った感じ、


いい❣️


ひじょ〜〜〜にいい❣️❣️❣️



初めは画面へ反射した映り込みが気になったけど、ミラーの角度を上に向ける事で解消




モニターなので見えれば全く問題なし




ドラレコとしての画質も良く
ちゃんと使えそう



これで、高速道路も安心だ😀

山道走る時にiMTをオンにしてみたら



シフトダウン時に自動でブリッピングしてくれるので、少し忙しくギア変える時とか失敗しても誤魔化してくれるので助かります😁





よく出来てる



そして新たに発見❓気付いたこと


自宅ガレージは少し勾配付いててバックでいれるんだけど、アイドリングで繋いでもイケるか試した時、そっとクラッチ繋いだら、自動で回転を上げてくれてスムーズに繋がる❗️



それも吹かしすぎず、ちょっとだけいい感じに✨



これはiMTオフにしても、モード切り替えてもヤッテくれるみたい



次の発射時に、平坦路や普通に走る時にも試してみよう



本当によく出来てるなぁ〜




大好き😘❤

GRヤリスを少しだけイジることにして、オーダーしたマフラーがショップに入荷📦




が、しかし
作業予定パンパンにつき、作業予約は1ヶ月先😅
スプリング交換はお願いして、マフラーは自分で交換することに



モノがあるのに、我慢なんてできないので〜💦😁



仕事終わりに受け取りに



梱包ダンボールはバカデカかったけど、中身はプリウスPHVのリアシート倒して載せることできました


付け根はセンターコンソールに少し飛び出してるけど問題なし💦




翌日、近所のレンタルピットに持ち込みも考えたけど、GRヤリスには奥行きと、幅が僅かに不足して、載せる事は出来ず、、、、



自宅で交換🔧🔩💦






マフラーリングも強化タイプに交換






カチコチなので挿入するのに少し苦労しました💦



1人で頑張って❓
何とか1時間ほどで完了✨










出口の口径デカくなって迫力が出ました😀




穴の中のデザインは、、、、ですが、使い込んで真っ黒になれば目立たなくなるかな❓


名器の予感⁉️



交換した感想

アイドリングはノーマルより響くけど静か

走ると
下から上まで全域で
低音の良い響きになりました


回して、シフトチェンジでアクセルオフの音がいい👍


交差点などでの極低速時に、ノーマルでは1速まで落とす場面でも、2速のままノッキングせずにクリア出来る様になり、下からトルクアップした様子



満足です



数少ない不満の一つが解消されて、ますます虜になりました😍


次は車高と、スペーサーを入れてとりあえずイジりは完了



座面の位置が高いシートポジションは、、、山道で、コーナーの先が物凄く見やすく感じた時があったのと、これだけ良く出来てる車だから、きっと考えがあっての設定だと思いノーマルで楽しみます



天井に頭当たらないし😁





早く発射したいっっっ❣️