
タイトル通りなんですが、学校のクラスの大半を集めてバーベキューをやっていたらワークス壊れましたw
友達がクラッチを踏んだ瞬間にペダルが軽くなってスカスカに・・・。
クラッチが結構重かったのでワイヤー切れたかなと思ったので、車に積んであった新品ワイヤーに交換しようとしたのですが・・・・・・あれ?切れてない・・・。
ん!?何か割れてる!Σ(゚Д゚)
バルクヘッドに固定しているブラケット?が割れていました・・・。
バルクヘッド側も歪んでいて新品ワイヤーのブラケットも固定できない・・・。
しかも亀裂入ってる・・・。
とりあえず、クラッチワイヤーをある程度張っておいて、バルクヘッドに固定はされていないけどクラッチを踏むとブラケットがバルクヘッドを押すようにして動くようにしました。
牽引ロープ持ってる友達がいたので、一応付いてきてもらって何とか実家に帰ることが出来ました(^_^;)
いろんな人が助けてくれたので帰れましたが、1人で走行中に切れたと考えると恐ろしいです・・・。
帰ってから新品ワイヤーと古いワイヤーを比べてみると、被覆のゴムスリーブ部分とワイヤーの摺動が全然違いました。
古い方はかなり力を入れないと動きません。
そりゃあ負担も掛かるよね(^_^;)
新品ワイヤー入れてからはクラッチもすごく軽かったです。
さて、バルクヘッド側はどうしたものか・・・。
ということで、今は神戸の実家にワークスを置いているのですが修理のめどが立たないので、折角z1fさんやナビックさんにお誘い頂いていた京都オフには自分のワークスでは行けそうにありません・・・。
お誘いいただいたのに申し訳ありません。
友達の結城永ワがワークスを納車したので乗せて行って頂く予定です。
Posted at 2014/10/07 21:08:35 | |
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