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ミレラルグレーでカーボンのM Performanceやブラックキドニーグリルってどのように見えるのか









これも、ありですね。

BMWのコネクテッド・ドライブについて、キャリアはどこのものを使っているのか調べようと
JATE審査登録を見たのですが、それらしい登録は見つかりませんでした。
キャリアによっては、電波の良し悪しがあるので気になります。

よくよく考えて見ましたら、過去の自動車メーカでも直接審査登録はせずに、通信機器メーカのモジュールを使用して、キャリアごと抱え込んでの通信を行っていましたので、恐らく同じ方法なのでしょう。開発コストも安く抑えますから。

次回は、見え隠れするBMWの未来ｗ
ほとんど空想ですｗ

始まり
BMWのディーラでの以下の質問をしたところ、嫌がられました。
たまに長期不在することがあるので、バッテリーあがりしないように
外してもいいかと聞いたのですが、断られました。

もし、その様な事があれば担当がエンジンを掛けにいきますと言われました。
その理由は、BMWジャパン側で常に車の状態を監視しており電圧異常でエラーを発報されサポート対応が発生するそうです。

でも理由はこれだけでは、なさそうなんです。
それともう一つ、ある日本企業のネットワークと重なるんです。

My2015からコンソールにあるカップホルダーとグローブコンポーネントのストレージネットが削除されるらしい。
カップホルダーは欲しいところで、気になります。

しかし、バージョンダウンとは納得いかない。

AndroidアプリにBMW向けのアプリがあり、その中の機能に自車位置が判るという。
と、云う事はオーダした車のIDが判ればGPSで判るのかな？（笑）