とすらのブログ一覧

久しぶりの更新です。

2か月前にも点灯したので、スバルにて警告灯を無理やり消してもらいましたが
3週間後に再び点灯・・・・

もう、一か月くらい
↓この警告灯ついています。


でも、普通に調子よく走るんですよね。（笑）

こうなると、AG959マスターに相談です。
昨日、行ってきました。
ついでにオイル交換もしてもらいました。

↓この看板（すみません！思わす撮ってしまいました。）・・・「すごい」と思います。





で、気になる原因は・・・・・
TECH2でみると、ATのコンピューターのシステムエラー？とのことで
AT用のコンピューター交換とのこと

ただ、マスター自身腑に落ちないところがあるらしく
コンピューター交換してもなおらないかも、原因はAT本体かもしれないし、
他にもあるかもしれないとのことで
いろいろ情報収集をしていただけるとのことでした。

とりあえず、警告灯消してもらって、再び点灯したら、
相談（多分AT用コンピューター交換）ということで落ち着きました。


帰りは警告灯点灯しないで無事に家に到着！

オイル交換してもらったので、絶好調でした！

しばらくは様子見です。

先月の車検時にAT関係の修理（インヒビタースイッチ）の修理をしていただきました。
その修理に至った症状についてまとめてみました。

雨天時で、未舗装での駐車場等で
シフトをP→D　D→Pとかにすると
この症状がよくでました。


まず、この警告灯2種類同時点灯！



そしてシフトインジゲーターがこの状態！全点灯です！
Dから発進しても、アクセル踏んでも、エンジンの回転があがるばかりで、あまり進みません。
（どうも3速発進になるようです。）



最初はこんなに同時に点灯するとかなり焦ります。
交差点とかでなるとパニックです。
妻が一人で運転中にこの状態になり、シフトがどこに入っているか
わからなくなり、自分ではDにはいっているつもりがRにはいっていたらしく
アクセル踏んだら後退したようで、（恐怖）
「もう、この車終わった・・・・」
とその時思ったそうです。

エンジン停止して再始動すると消える場合と、エンジンを停止してしばらくたたないと
消えない時がありました。


AG959のマスターから　この状態になると、Dでは3速発進になるとのこと
この状態になったら、1→2→3→Dと手動で変速すれば
とりあえず走るとのことでした。
このことを知っていれば、この症状がでても焦らずに対応できます。

修理後1か月たちますが、症状でていません。調子よいです。


これでまた症状が出ると、コンピューターが怪しいとか・・・・・
出費が怖いです。

9月12日　夜に　AG959に、車検完了の車両を引き取るために伺いました。

今日は、どうしても、小学2年生の子供が一緒に行きたいというので連れていきました。

代車のオッティは道中、調子よく、ターボがきくと加速がいいので
ついついアクセルを踏んでしまいます。（笑）
子供は50分後には爆睡してました。

AG959に到着

荷物をまとめて事務所に伺うと、マスターは不在・・・・

すると子供が
「あっちから笑い声がする」と工場を指さし
走っていきます。
確かに妖しい笑い声が響いてました。

すると、そこには・・・・魔術師？

ということで無事に車検完了
AT関係の修理（インヒビタースイッチ）も無事に完了

帰り道、エンジンの回転も滑らかでトルクフルに感じました。
調子いいです！
子供は10分で寝てしまいました。
やはりトラヴィックのほうがいいのですね。
家に着いたら24時・・・でも不思議とこの車、運転で疲れないんですよね。

車検・修理完了のトラ君　洗車もしていただいたみたいでツルピカです。



警告灯も消えました。



一応ボンネット開けて確認　オイルきれいになってます。
修理していただいたインヒビタースイッチ・・・・どこだかわかりません（笑）
何気に、冷却水とウォッシャー液が補充されてました。（嬉）



そのほか　自分の気が付かないところをいろいろとメンテしていただいてるんだろうなと
思います。
マスターと中村先生に感謝です。

先日、AG959に車検とAT関連の修理をお願いしています。

AT関連の修理の件です。
7月から症状が悪化し、AG959の社長様（みなさんマスターとよばれているので、私もマスターとよばさせていただきます。）にみていただくと、調整をしてみるので様子を見てくださいとのことでした。

調整後、しばらくは調子が良かったのですが、
8月末から、症状が出始めました。

そのため、AG959のマスターに部品の手配を相談すると
「部品が日本にないので、納期が1か月以上かかります。値段も○万円（いいお値段）くらいします。」とのことでした。

納期と値段はともかく
「部品が日本にないので・・・・・」「部品が日本にないので・・・・・」「部品が日本にないので・・・・・」
この言葉、心に突き刺さりますね。10年選手のトラヴィックのユーザーにとって
乗り換えのトリガーになることは間違いありません。

いわれるまでは、トラヴィックはザフィーラのOEMだから、海外から部品を取り寄せることがあることは百も承知です。しかし、実際に言われると、心が揺らぎます。

（そういう時は、乗り換えの車を検索するのではなく、いままでの車との思い出の写真を眺めて心を落ち着けます。）

今回で11年目の車検を
千葉のオートガレージ959にお願いしました。今回で2回目の車検とメンテナンスです。
前回は、メンテナンスしていただいたおかげで、素晴らしく調子がよくなりました。
今回も、その調子のよさを維持できるように期待しています。
昨日は、こちらの都合で8時30分から営業していただいて助かりました。
千葉への往復も16号経由で渋滞なしで片道2時間です。
代車は日産オッティをお借りしました。過給器付きで速いです。一週間頑張ってもらいます。