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2011年06月30日

車高調が…

車高調が…










ついに届きました!!

結局O/H作業と、送付してもらう期間で約3週間ほどかかりました…
まぁ教訓ですね!(笑

って、届いて確認してみると、シートロックのリングに外傷いっぱいついていたり…
何なんだよ、これ…
まぁ送っている際に筒同士で干渉してたんだろうから仕方ないっちゃ仕方ないけど、
それにしても粗悪な梱包でした…これならヤフオクの個人の方がよっぽど
厳重な梱包です…

まま、調整とかには問題ないんで、適当にタッチアップだけして、
組み付けてもらおうかと思います!!

ついでにSwiftのスプリングも届いています!
FR:14k RR:8k の設定です!
これで上手い事曲がってくれれば…!


今日から木・金休みなので、
これからガレージに行ってきます~

車高調のついでに
クラッチO/Hと、出来ればLSDのO/Hも
ミッション下ろすついでにやってもらおうと思ってます!

あの~
ひとつ質問ですが、
LSDのO/Hのイニシャルってどうやって測るんですか??
オレは、今のクスコ入りミッションは知り合いの方から譲って頂いたもので、
口頭ではイニシャル7kという話(クスコのHPでもイニシャルは7k設定でした)
だったのですが、プレート入れ替えて、最終的に戻す時に
またイニシャルを入れないとだから、それを測らないとダメだと思うのですが
それってどうやったらいいでしょう?
出来ればイニシャルは今の状態がいいから、今のに合わせてO/H後も同じにしたいのですが…

ご教授をお願いします!

ちなみに、プレートが何枚入れてあるかも分かってない状態なので
ここは手探りでやっていくしかないですね…

ブログ一覧 | 車いぢり | 日記
Posted at 2011/06/30 10:21:42

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この記事へのコメント

2011年6月30日 11:22
評判の良いswiftスプリングですね(^^)
私もバネレートアップするならswiftスプリングですね!

機械式LSDと無縁な私(^^;
わからないですね(泣)
コメントへの返答
2011年6月30日 21:23
スプリング、いい色してますよ!(笑

なんか専用工具でイニシャルを測るみたいです…
2011年6月30日 12:17
仕様変更が上手いこといくといいね



専用のイニシャルチェック工具が必要だと思います。
それつけて万力で固定してビーム式のトルクレンチで測るんだったと思います~
コメントへの返答
2011年6月30日 21:25
そうですね~
バネレートは伝えてあったので、ショックがいい感じになっていればいいですが…

HP見るとやっぱ専用工具必要みたいですね~…どうしよう…

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