みっくすのブログ一覧

ども。
みっくすです。

ここ数日いろいろありましたが、ブログUPできずすいません…
まま、他の方のご好意で既にUPされているものもありますが（笑

【14日】
辰巳PAでのミーティング参加させて頂きありがとうございました！



当日は、私も初めての経験で、
5台もの同型車のプレリュードが集まるという奇跡を体験しました（笑
ただでさえ希少車なのに…素晴らしい！
いろいろ情報頂きありがとうございました。

またその他にも
・M.B泥だらけの貴公子さん
・おかけん.さん
・ひら★さん
皆様ありがとうございました！
栃木からでも参戦できるときは参加しますのでぜひ！（笑

【15日】
先輩と1日ブラブラ…

【16日】
車いぢり（まだ途中）

【17日】
今日は朝から濃い1日！
っていっても車いぢりしかしてなかったのですが…

とりあえず今日の始まりは洗車から！
しかも朝5：30起床で頑張っちゃいました（笑
だって…昼間暑すぎて車も自分も死んじゃうんですもん…（笑

ということで洗車大会を実施！





結局8時ぐらいには暑くなってきてしまいましたが、何とか無事終了～
少しは綺麗になったかな？？？

さて、洗車を終えて今日はガレージへ！お盆明け初っ端からすいません（笑

今日はガレージで
・オイル交換
・ホイール洗浄
・リア ラジアスアームの交換
・シフトブーツ加工

やってきました！
オイル交換をやってもらっている間にホイール丸洗いを敢行！
外も内も綺麗にしておきました！

んで肝心のラジアスアームですが、
今回5thのラジアスアームで対応しました。
というのも自分のが5穴化されていることもあり、んで５ｔｈはまだ在庫があったので
５ｔｈ用のラジアスアームでリフレッシュを狙います。


↑皆様ご存知この部品です。

正直もっと死んでしまってるかと思ったけど、そこまでひどくなく、
ただ長距離乗っているが故のお決まり事象は出ていたので、
在庫も少ない中名残惜しいですが（笑） リフレッシュを兼ねて自分で交換してみました。







やっぱりさすがに中心カラー周辺にブッシュが積極的に動いたことによる亀裂が入ってました。。。

まま、ロアアームもダンパーもくっついており、落ちることは無いので外して付け替えるだけです。
ただ、FR側のBRKTについては、BRKTごと外した後に新品ラジアスアームに組付けて戻す形です。
（実車上で外せるクリアランスが無いため）

外した部品と新品との比較ががこちら。





明らかな違いです！（笑
やっぱりBUSHに亀裂が見えますね…中までダメかは分かりませんが…。

新品はもちろんそんなの無し！



付いていたラジアスアームと比べると、
ロアアーム側締結用の溶接ナットの形状が若干違いますが、
それ以外についてはピッチ、形状含め、全く同じであったため、使用に問題はなさそうです。

ただ、今回は何故かこだわりを見せまして（笑

・チッピング/錆防止を狙った再塗装
・１G締め

をやってみました。

再塗装については、今後の長期耐久を狙っての実施と、外したラジアスアームについても
保管と、今後、最悪再使用をしなければならなくなった時用にも良い状態で使えるようにと
いうことを考えて時間を惜しまず、根気良くやってみました。

ということで、購入した新品と、外した製品の両方にシャーシブラックによる再塗装を行いました。



結局、なんだかんだいって『段取り8割』なのですよ！（笑
と言ってみる（笑
今後ながーく乗ることを考えると、こういう作業は意外と大事なのかな～？と。
部品ももうあまり在庫無いですしね…。

さて、塗装が終わった新品を取り付けるわけなのですが、
ここでこだわったのが 『１G締め』！

まま、ちいさなこだわりですが、締め付けトルクもある程度守りつつ、
以前、 『雑音だとか、操安性だとか、乗り心地とか意外と締め付けで変わるよ』 という話を
耳にしたことがあり、折角だからここも今しか出来ないんでやってみようと！

場所は今回組みつけのラジアスアームと、サクッとやりやすそうだった
ダンパーの締め付けを１Gで実施しました。

とは言っても実車１G状態じゃ、到底締め付けなんぞ出来ないので、
仮想１G状態を作って、締め付けをしました。



こんな感じで2柱リフトのアームが浮く状態まで押し上げて仮想１Gを作って締め付け。

んで、出来ました！



見よ！この輝きを！（笑

いやーやっぱ新品は良いですね～
なんか付けただけで何か違いが出そうな感じを醸し出してます（笑

実際１G締めの効果はあんま走ってないので分かりませんが（笑
今後のサーキットで違いが出ることを期待！
（本人はあまり気が付かないと思いますが（笑））

あとは、ホイールナットの仕様変更と、



このまえからちまちまと準備していたシフトブーツ＆周辺の仕様変更！





シフトブーツとシフトノブはヤフオク購入品（笑

ブーツの台座とカラー部は自家塗装でシルバーに変更してます。



こんな感じで。
これでまた自分のイメージに一歩近づいたかな？？
次は、シボ落としたセンターコンソールの塗装でさらにレベルを上げたいと思います！
頑張ります！

さてさて、休みもあっという間に残りあとわずかですが、楽しんでいきましょう！

ではでは～

さてさてお盆休みに突入しましたみっくすです。

暑い日が続いていますが皆様体調は大丈夫ですか！？
お休みの人もお仕事の人も楽しんでいきましょう！

さて、
僕は金曜日から一足先に連休に突入していましたが、

初日の金曜日は・・・

SEEKERさんへの初訪問！

もちろん目的は…
【SEEKER スーパーワイドブルーミラー For 4thプレリュード】
この部品の購入＆取り付けです！

栃木からの訪問なので予約は午後に入れ、
朝からせかせかと準備です♪

午前中は秘密の打ち合わせがあったので、あまり時間無かったのですが、
SEEKERさんに行くのに車が汚いままでは失礼だ！（笑
という衝動に駆られ、サクサクっと洗車することに・・・



ほんとサクサクっとやりましたが、久々の洗車でまずは車が回復しました（笑

まま、粗相が無いレベルまで出来ました（笑

秘密の打ち合わせを済ませた後に、準備をしてSEEKERさんへ移動開始！

関越の事故渋滞の煽りを受けたり、久々の都内走行でかなりテンパりましたが、
無事になんとか到着することが出来ました～

到着すると・・・あれ？駐車場が空いてない…！？
もう１周すると、miyajiiさんがお出迎えに来てくれました！
miyajiiさんの先導を受け、無事に駐車…。



miyajiiさんの車はいつ見ても綺麗です！
同じprelude乗りとして模範となる方です！愛車精神をもっと持たなければ…と関心させられます。

さて、着くとSEEKERさんの寺岡さんとご対面。
ミラーのSEEKERロゴの色をサクッと決めて、作業をして頂きました！

…ここで！こっそり栃木土産を仕込んで渡して、栃木をアピールするという（笑

しばらくすると完了のお知らせが！
支払いをすませ…さーてミラー確認するか！と思ったら、
まさかの車トークに花が咲き、ミラーを確認したのは日が暮れ始めた頃でした（笑



感想。
素晴らしい！！

綺麗なブルーが尚テンションが上がります！

貼り付けタイプですが、ミラーの枠にぴったりと収まって、後付とは思えない出来栄えでした。
逆に純正の黒枠の樹脂劣化が気になってしまう始末（笑
ちと綺麗にする術を探してみることにします。

いずれにしても、素晴らしい出来栄え！
さらにSEEKERロゴとL側のCAUTION INFOMATIONがUSチックでテンションが上がりました！

途中から、ぬっきー＠Mc103-96さんも出現し、
３人でずーっと車トーク＆仕事トークを繰り広げ…
そんなこんなで、初SEEKERさんにも関わらず、
申し訳ないぐらいお店に居座ってしまい、気がつけば夜は真っ暗！
SEEKERさん、寺岡さん、長々とすいませんでした…。

夜はmiyajiiさんお勧め!?の徒歩50mの本格カレー屋さんで夕飯。
お店のおっちゃん現地人っぽかったけど、
しゃべりは完全に『日本のおっちゃん』でした。可愛そう（笑

でも味は美味い美味い！オレはかなりあの味好きです！
ということで今後もSEEKERさんへ行った際はあそこでご飯を食べることにしよう、うん。（笑

夕飯を３人で食べ終えると、時間はそろそろ良い頃合に…♪
首都高の電光掲示板は未だにほぼ真っ赤！状態でしたが、
時間ということで移動することに（笑

移動中は夜のミラー状態を確認。
ミラーのブルーがいっそう引き立って、今時の車な感じを醸し出してました♪



ということで久々にやってきたよ首○高！＆辰巳！



すっかり個々の写真を撮り忘れましたが、
・miyajiiさん
・ぬっきー＠Mc103-96さん
・Shu1802さん
・僕

の４人で辰巳の風を浴びながらトーク＆ニヤニヤ大会

途中で、同じ４thプレリュードが出現したので、
４人でぞろぞろ向かってニヤニヤしてたらオーナーさんに怪しまれましたが（笑
なんと！miyajiiさんが以前見かけたことのある車だったそうで…
ってかmiyajiiさん記憶良すぎ！
そうしたらオーナーさんも同じタイミングで見ていたとか…！記憶良すぎ（笑
さらにはmiyajiiさんの学校の先輩だったり、
オーナーさんが僕の会社の関連会社の方だったり…！
いつもお世話になってます（笑

すごい気さくな方で、終始車トーク＆プレリュードトークで盛り上がってしまいました（笑
プレリュード乗りの人はホント車を愛している方が多い！
これからもこまめにメンテして大切に楽しく乗っていきたいもんです♪

そうこうしているうちに、パンダさんがやってきたので、
またの再会を願って解散となりました…！

夜の首都高はやはり雰囲気がいい！
また、いろいろな車が見れてやっぱ楽しいです♪


土曜日は学生時代・埼玉在住時のバドミントンサークルのメンバーで富士急へ♪

栃木に行ってからは全然サークル参加できてなくて始めましてな方も多かったけど、
みんな気さくでいい人ばかりで、楽しめました！
雨がパラパラ降ったりもしたけど何とか持っていろんなのに乗れました！

当然、富士急なんで、
・FUJIYAMA
・ええじゃないか
・高飛車
・ぐれーとざぶーん
・ナガシマスカ
・ガンダムクライシス
とまぁほぼ絶叫系とずぶ濡れ系で占めました（笑

グレートザブーンは落下直前にまさかのポンチョのフードが全開に（笑
しかも最前列の為、結果は…まぁ言わなくても分かるでしょう（笑

首が若干ムチ打ち状態ですが叫びまくって楽しい１日でした！






今日はなーんも無かったので１日ゆっくりしていましたが
買い物先でブルーミラーを見てニヤニヤ・・・！



いやーいいっすねぇ～～～～～！

ということでまた！
ではでは～♪

実は結構やることが多かったりする…このお盆（笑

私は明日の仕事をもって、ひと足早くお盆休みに入ります…！！！

今入ってる予定は…

【１０日】
SEEKERさんへ行ってきます！！！
プレリュードのスーパーワイドブルーミラーを受け取りに…！
初SEEKERさん、楽しみです！
電話した時の寺岡さんのスーパーフランクさに感激しました（笑

【１１日】
朝から富士急にレッツゴー！
多分１日ドライバー（笑

【１３日】
大学の同級生と飲み会

【１７日】
栃木に戻って同期とメシ

…

以上！

ということでスーパーヒマなのが判明したので、
久々に大物車いじりを、じっくりやっていこうかと思います。

この前、スマホのメモに
車いじりメニューを列挙したら、相当挙がりました（笑

・○○○○／○○○取付（何かはナイショ）
⇒ものが届かないと出来ないから連休中は難しそうかな…

・FRアッパーアーム交換

これはCOMPでしか出てないから打ち替えとかで対応できないから大変・・・
ということで純正取り寄せて、交換してみようかと！

・RRラジアスアーム交換

これもFR側のBUSH単品で出てればいいんだけど、無いんだよね～
ということでこれもCOMPで交換。
ちなみに自分のは５穴化しているので、５ｔｈのラジアスアームで対応です。

・ルーフモール交換
劣化が激しいですね～
一応新品を用意したけど、ちと細工してみようと思ってます。

・インテークダクト加工
TOP FUELのフィルター新品は用意出来たので、新品入れるついでに
インテークダクト引きこみ用の仕込みをしようと思います。

・エアクリBOX作成
ENGルームの熱対策ですね。
冷たい空気を吸わせるために、BOX作成の仕込みです。
あと、インマニまでの通線も、合わせて熱対策を検討中…

・ブレーキPAD交換
多分FR側は白化していると思う…
そしてそのまま半年ぐらい使い続けているという…
っていうのを考えるとホイールハウス内の排熱対策も考えないとだよな～～～～

・SPRG検討
これ、結構真剣に考えてます（笑
またまたSWIFTのSPRGを変えるかも知れません（笑
ことの発端は『フェンダーとタイヤの間の隙間を減らしたい！』という
ひどい発想からなんですが（笑
そこで気になったのが『ヘルパースプリング』の存在。
ヘルパースプリングってリバンプにも効くっていうから、
リアが吹っ飛びぎみなオレの車には、意外とヘルパースプリングは走りにも
効果があるのかと思って目下調査中…。
効果があるなら、FRφ65 ５インチのSPRG RRもインチダウンしたSPRG投入し、
空いたクリアランスにヘルパースプリングを投入してみようかと考えてます。

リバンプに効果あれば、荷重が抜けすぎることについては効果が出るかもしれないと期待！


ということで、明日行ったら連休！
皆様最後まで頑張りましょう！

【PR】
んで１０日の夜にmiyajiiさんと首○高に上がる予定なので
お時間ある方は是非ご一緒しましょう！

ちなみに次の日朝から富士急なので２３時には私撤収予定です（笑


ではでは～