Dolly55のブログ一覧

燃費含めて走行性能は良いが、ナビ含めてソフトウェアの完成度がざんねん。

Q1. 普段コーティングをする前に洗車以外の下地処理を行いますか？
回答：しない
Q2. ガラス系コーティングに求める持続期間はどのくらいですか？
回答：半年

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールドブースター】 について書いています。


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2月に先行予約して、本日(7/11)、ようやく納車です。ゴルフ7CLと比べて、ドアの開閉、ステアリング、走行感が軽く、スムーズになりましたね。すごく静かでもあります。Dレンジがハイギヤード過ぎる感じもします。Sレンジの方がよりスムーズに走れます。7のSレンジがローギヤード過ぎて入れる気がしなかったのとは、かなり設定が違う感じ。

"湘南T-SITE"なる複合文化施設？（TSUTAYA）が昨日オープンしたとのことで行ってきました。ここに"Car Life　LAB"という自動車展示コーナーが２棟ありました。そこには、TESLAとe-Up!が！！！


■TESRA model Sの運転席におじゃまです


そこに、EVのTESLA model Sが展示してあったので、まずは運転席に座ってみました。縦長の17inch?のタッチパネルには、YahooのHP、、、。車の操作もかなりの部分はこのタッチパネルでやるらしく、他にボタンやスイッチはほとんどありません。パーキングブレーキもタッチパネルからとの説明。このグレードは1200万円で航続距離500kmだとか。一番下のグレードは820万円位ですが、航続距離が短いようです。（要は電池の大きさでグレードが分かれてるようです）。試乗どうですか？と言われたが、さすがに欲しくなると困るのでやめときました。



常時ネット接続前提みたいな感じで、NAVIはGoogle Mapだし、ラジオもインターネットラジオを聴く仕様ですね。ただし接続は3Gって言ってたような。接続料は無料ですって言ってたけど、1200万払ってんだから無料じゃなくて、車の価格に含まれてます！じゃないのかね？地方に行って電波届かなったりするとナビもオーディオも使えなくなるんじゃ？　電波届かないところ少なくはなりましたが。

■e-Up! の試乗（分譲前の住宅地を利用したクローズコース）


隣りのサイトはVolkswagenで、来年2月に発売になるE-Up ! (こちらもVW初のEV)の試乗やってたので、ちょっと乗ってみました。e-Up!は、366万9千円で航続距離は185kmとか。もちろんEVなので静かだけど、やっぱりモーターの音は聞こえるんですよね。走行モードと回生ブレーキの強さが何段階もあって自由に選べます（これで航続距離の調整ができる）。この車の大きさで210Nmのトルクなので、ゼロ発進は結構力強いですね（コース途中で二度ほど停止状態からフルアクセルができます：コースが公道じゃないので）。全然非力な感じはありません。買い物車にはいいかも、、。

ゴルフが納車されてから１週間だったが、違和感感じるのがメーターの照明。明るいときに照明ないのはおかしくはないかもしれないが、スモールを点灯してもメーターの照明は真っ暗。普通はスモールでもメーター照明あるんじゃ？　
前車のフィットハイブリッドも、レガシィも明るい時から透過照明あるタイプだったせいかもしれないが、メータが暗すぎる感じがする。ヘッドライトの無灯火走行を避ける意味合いがあるのかもしれないが、メーター見えないのもどうかな？
みんからで調べてみたら、コーディングでメーター照明を明るくできるらしいので、なんとかしたいものだ。