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SV650X（短刀）を買って2年。あんまり乗ってないけど250ではタンデムしんどいし、大型乗ったら2人で出掛けられるし、とか言って買ったけど、タンデムすることがなかった。SVって捕まるところがないんですよね。あってもシートを横断（？）するヒモくらい。で、昨日大阪の枚方の用品店にヘルメットとジャケットを買いに行った時にコレいいよ、と勧められて買いました。また天気がいい日に使ってみよう。
ヘルメットはジェットも考えたけど、またもやシステムヘルメットに。ビーコムも買い足して、タンデムも快適！になるはず。
ジャケットは以前はメンズを買って着てたけど、一人暮らしを始めた息子に渡したので新規購入。女性用のジャケットで、肩・肘・胸・背中にちゃんとプロテクターが入ってて、着てみたら凄くしっくりくる、との事。買って良かった！

息子が乗ってるカタナ250、来月から就職で自宅から500キロ以上離れた所に乗って行くというので、この機会に整備しておこうと、短刀を買ってお世話になっている店に持って行った。トータルで走行距離は25,000〜26,000キロくらい、タイヤは5年ほど前に変えてミゾもバッチリと思ってたけど、整備に渡す時に見たらサイドウォールがめっちゃひび割れてた。クーラントも変えてもらって、ブレーキフルードももちろんエンジンオイルも、とオーダーしてたら結構掛かりそう。
でも、安心して送り出すためには多少の出費も仕方ないなぁ

セレナを注文した、という話を友人とかにした時、あ〜日産って内装チープやなぁ、と何人かに言われた。
メーカーによってクセはあるだろうし、まぁ慣れの問題だろうと思ってた。
けれども、コインボックス（運転席ロアボックス）とグローブボックスの開けた時に、あ〜コレがチープなヤツか〜と気が付いた。C24時代のステップワゴン（RF1・3）に負けてる。コインボックスの留め具が鉄板曲げただけって…。グローブボックスも開いたら盛大にプラスチックが当たる音。とりあえずスポンジを貼りました。これだけでもかなり改善されます。
小さなことだけれど、快適な車にしていきたいなぁ。


ディーラーでのETC取付けもあったけど、そんなに開け閉めしてないのにもうこの擦れ具合。


これだけで、開けた時にカツン！といわない。
左右に貼ってます。


薄いスポンジなので２枚重ね。暫くは持つかな〜

昼間、同じ市内の用事で知り合いの家に家に行くと、近所に水素ステーションが建設中だった。
その後世話になってるディーラーに行くとミライの試乗車⁈が。しかも、市役所に一台納めるとか！　公用車にミライかぁ。センチュリーよりは叩かれないなー。
ボンネットを開けて見せてもらったら、タンクの使用期限みたいなシールが。2035年9月までって。それ以降は水素タンクの交換が必要みたい。
幾ら掛かるかは即答して貰えなかった。環境にはいいけど、超危険物載せてるもんねー。

さて私の未来の車、というより次期ファミリーカーのミニバンの納車日が決定。2月11日。登録はディーラー都合で1月にもう終わってるけど、オプションとかの取り付けで2月第一週の週末納車予定だったけど、まさかのフロアマットの用意が9日（火）まで出来ないから、という事で祝日に納車。フロアマットが欠品って…。笑うしかないなぁ

次期ファミリーカーの車庫証明の関係で、一応GTVの移動。自宅から1時間ほどの所に保管。自宅に置くより似合ってるような