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ネコ。
今までやられたことが無かったんだけど、ついにやられた。
フロントガラスにおしっこまで。。
横から飛び乗ったらしく、ドアのあたりは傷だらけ。。

ネコちゃん、お願いだからクルマに乗らないでね。


圏央道が八王子まで開通ということでひとっ走り。
中央道調布から乗って、八王子ジャンクションから圏央道入り。
鶴ヶ島から関越に入り、三芳PAのETC出口まで。

計2500円。高いな。。
途中にPAが欲しいところ。

開通日に走りに行くのは昔から結構やってる。
初めて走ったのは、横浜ベイブリッジ開通だったかな？
確か21歳か22歳のとき。

あとは、首都高大井ジャンクション開通とか、名前なんだっけ？5号の途中から別れるやつとか。
大御所で開通日に走ってないのは、レインボーブリッジくらいかな。

まあ、初日に走ったからといって、何がどうなるわけでもないんだけど。

久々の更新。

新型インプレッサも発売。秋に出るSTIを見るまではなんとも言えないが、買い替えはしばらく考えずに、このままGDBGに乗ってようかと。

来年乗り換えるつもりだったので、ヴィッツRS時代から使っていたDVDの楽ナビを使っていたのだが、最近異音も出ているし、長く乗るなら買い換えようかなと。
カロ派だし、楽ナビはもういいやということで、サイバーナビシリーズがターゲット。

今はインパネアッパーケースをつけて、時計のところに付けているんだけど、みんからのパーツレビューを見ると、2DINタイプをオーディオのところにつけてる人の方が多いみたい？
トリプルメーターをつけてる人は、オーディオのところになっちゃうしね。

オーディオのところって、ちょっと下過ぎるような気がするんだけどどうなんだろう？
インパネアッパーケースだと、左の見切りが確かにしにくいけど、視線を横にずらすだけでいいので結構見やすい。
新型インプみたいに、オーディオの2DIN部分が上にあれば問題ないんだろうけど。

というわけで、2DINタイプにするか、1DIN+1DINタイプでアッパーケースに入れるかお悩み中。
もちろん金策にもお悩み中。

めでたく退院。
といっても、クルマじゃなくて人間の方。

9日間、初めての入院、手術ってこともあり、いろいろ疲れました。。
傷痛いし。

入院中ずっとインプに乗れなかったので、退院直後ではあるけど秩父方面に小ドライブ。
自宅からあしがくぼの道の駅までの往復だけ。
切ったのが脇腹なので横Gがかかると痛いっす。。
しかも体力落ちてるのか、渋滞してたわけでもないのに、クラッチを踏む左足が疲れるし。

来週も気分転換にどこかに行ってこよう。

夜間洗車。

いつもは手洗いだけど、ノンブラシ洗車機のあるコイン洗車場を見つけたので行ってみた。
ブラシのやつは気分的に洗車傷が付きそうなので嫌だったのだが、ノンブラシで汚れが落ちるのか？という疑問があったので、ずっと敬遠していた。

で、初めてやってみた。

うーん、意外と落ちるもんですな。
めんどくさいときは、こういうのもいいかも？

昔はずっと白系の車だったので、あまり気にしないで洗車機に入れていたんだけど、濃色メタリック系になってからは基本的に手洗い。
前前車のヴィッツRSも同じような色だったけど、スバルの方が塗装が弱い気がする。
昔はあまり気にしなかっただけかもしれないが。。

さあ、世間は連休。
後半はどこかにドライブにでも行ってきますか。

新車購入！
とは言っても自転車ね。

今乗ってるのとはちょっと違うタイプの、飛んだり跳ねたり系のマウンテンバイク。
嫁が、私にも乗せてくれるなら買ってもいいよとのことで注文。

しかし、インプにどうやって2台積むか？
昔チェイサーに乗っていた頃は、ルーフキャリアに2台乗せていろんなところに行っていたが、ちょっとやる気にならんな。
タイヤ外してトランクに1台、リアシートに1台という感じか？


夕方から佐野プレミアムアウトレットに行って来たのだが、出発前ポストを見ると東京スバルから1通の手紙が。
道中嫁に読ませてみると、なんと担当の営業が辞めるとのこと。
いろいろやってくれて、いい担当だったんだけどな。

実は俺が車を買うと、なぜか担当営業が退職するというジンクスがある。
東京カローラ、ネッツ東京、東京スバルとこれで3人目。