くじSiR-T改のブログ一覧

ほぼ最終形態です。 一部パテ研ぎしてない部分もありますが、あとは塗装して取り付け・位置調整を行います。 で、実際は塗装も取り付けも終わってるんですが、ディフューザーがどーしてもぴったりとはくっつかずに、ちょっと浮いた状態で走ってます（汗 はやく片付けてしまいたいんですが、何せこの暑さですので ...
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色々と、ほんとに、色々と試行錯誤を繰り返しながら、隙間を埋めつつあります。 結局、切ったり、削ったり、へこましたり（謎）では、隙間は埋まらず、ＦＲＰで作ることにしました。 隙間を埋める縦壁を作り、ディフューザーをバンパーにはめ込んで外れにくくするための部分も作りました。 このあたりも、完成レポ ...
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TE37ホイール塗装のレポを本家にアップしました。 よければご覧くださいまし。
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マフラーやバンパーの干渉するところをエアソーでざっくり切ってみましたが、まだまだ隙間が埋まりません。 どうも、ジャッキポイント辺りのふくらみが干渉しているようです。。。
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とりあえず、牽引フック部分を穴あけして仮合わせしてみました。 うーん、隙間だらけ。 さて、どうしよう。。。 とりあえず、干渉してるところをどんどこ切っていくしかないですな。（ｗ
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形もできたので、一旦サーフェイサーを塗って、できばえを確認します。 その後、細かい修正や気泡埋めをパテでして、水研ぎすれば、一応完成です。 次は、ディフューザーとのあわせ作業に入っていきます。 汎用品なので、合わせるのにどれくらい時間がかかるやら・・・（汗
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というわけで、歪もまぁなんとか消えて 形も一応整ってきました。
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そんなわけで、もう一度パテを盛りなおし、がっつり削ってなんとか歪み抜きも完了。 詳しくは、また完成レポ作るときにでも。
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FRPでバンパー穴を埋め、表側から粗目パテで整形していきます。 ４０番から順番に削っていったんですが、ある程度来た所で気づいてしまった。 明らかにうねってる（汗 特に赤丸のあたりですかね。 反対側もへこんでるし、中央は膨らんでるし、ミミの太さはばらばらだし・・・ どうも、ナンバー穴部分のもと ...
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サイドはまだ問題なく進んだんですが、意外な伏兵だったのがこっち。 とりあえず、FRPでナンバープレート穴を埋め、同じように表をパテで整形するんですが、これがまた・・・（汗
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