くじSiR-T改のブログ一覧

いやぁ、約６ヶ月ぶりの更新です。
この半年、まったくクルマとは縁のない生活送ってましたので、更新するネタなどあるはずもなく。
クルマにのっても大抵は助手席、えぼてんは未だドノーマル、ブログ巡回すらまったくしてなかったり。
かといって、今日は大したネタあるんかいといわれれば、まったく大したことないネタでして。

で、今日は、仕事帰ってから、えぼにブースト計を取り付けてみました。
見てのとおり、仮付けもいいところですが。
ちょっとブースト圧を確認してみたかったもので、アコードから取り外してたのをつけてみました。

メーターはdefiですので、コントローラーが別にいったのですが、こちらはヤフオクで１０００円。
電源ハーネスはなかったのですが、近くのSABで売ってるだろうということで、先ほど行ってみたんですが、メーターハーネスはあれど、電源は在庫なし。取り寄せらしいし送料かかりそうだったんで、そのまま撤退。

がっくりです。

とはいえ、あきらめきれないので、応急処置。
電源コネクターは５ピン（うち１ピンは未使用）なんですが、ハーネスなしでどうやって配線しようか。。。と悩んでたときひらめいたのが、PCのマザーボードとケースやコネクタを配線するときに使うケーブル。
あのジャンパーピンっぽいのです。リセット信号とか音声出力するピンにつなぐやつ。

家のPCのふた空けて、余ってそうな配線を切断して、シガーソケットのケーブルとエレクトロタップで接続。
そのまま、むりやりコントローラーの電源ラインに１ピンずつ直差し。

そんな感じで、なんとか動きました。

ちょっと家の周りで試走してみましたが、ちょっと踏み込んだくらいで１．５ｋｇ近くでてました。
アクセル踏み込み量に応じて３０００回転くらいから一気にMAXまであがって、その後は予想通りだらーっとたれていきます。
明日は高速走るので、いろいろ試してみたいと思います。

あ、ちなみに、アコードは、生きてるっぽいです。先月見たときは。（ぉぃ