2009年12月22日
土曜日にサーキット準備してきました。
約1年ぶりとはいっても、オイルとパッドとフロントタイヤを交換してフルードのエア抜きしたくらいです。
下回りも見ましたが、特にゴム類の劣化も見られず、普通に走れそうです。
ちなみに、予算節約のため、ミッションオイルはまたも見送り、フィルターも変えてません。(一度はずして中のオイルは捨てましたが)
でも、さっすがに、エンジンだけはかかりにくかったです。
最初、普通にバッテリーでエンジンかけようとして、キーひねりましたが、メーターランプもまったくつかない干上がりよう。
仕方ないので業務用のバッテリー充電器をつないでみたんですが、まったくだめ。
普通、これつないだら、瞬殺でかかるはずなんですが、何度やっても、充電器の出力最強にしても、「キュル」どころか「ゥ、ゥィ」とわずかに動くだけ。
そのまま、キーひねってると、セルが回らず、リレーだけがガチャガチャガチャと暴れだす始末。
なんだかんだで15分以上そんなことを繰り返して、やっとエンジン始動。
確かエンジン乗せ変えたときでも、ここまでかかりにくい事はなかったです。
いやもう、苦労しましたが、一度かかってしまえば軽快に回ってくれましたので、安心です。
後は、アレ借りに行って、当日迎えるだけです。
久しぶりのレース、楽しみです。
Posted at 2009/12/22 01:56:53 | |
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2009年12月08日
延び延びになってたセントラルですが、いろいろ日程を考えた結果
1/3に走ることにしました。
ということで、ただいま交換部品買いあさり中です。
でも、長いことアコード動かしてないので、走るかどうかは非常に怪しいところです。(w
というわけで、お暇な方は参戦・観戦お待ちしております。
Posted at 2009/12/08 22:05:48 | |
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