雨引の文五郎のブログ一覧

１年待って、やっと車高調入れました

待っていたのはTEINのフレックス系の車高調でしたが、出る予定はないみたいなので、BLITZに



去年行ったお店のゴリ押しでTEINにしようとは思っていたのですが、タイヤハウスのスカスカ具合が

もう耐えられなくなりましてね・・・

上司から格安で譲っていただいた215/40R18（引っ張りタイヤ＋ホイール）も車も台無しですからね

ビフォーアフターは以下の通り（画像の大きさは不揃いですが＞＜；）



フロント35mm、リア20mm下がりました（初期値）

ボンネットの中はこんな感じです



全体的には・・・




こんな感じです


乗り心地は悪くないです

気持ち、小さい凹凸を拾うようになったかな？と感じるぐらいです

減衰力も初期値（３２段中１６）のままです

お店の方から「上限、下限でいじってみて遊んでみてください」とのことなので後々


これでもうＸＶのセダン？とかアウトバック？なんて言われないことを祈ります（笑）

昨日、夏タイヤに履き替えました

さすがにもう雪は降らないと思いますからね

タイヤは上司から格安で譲っていただいたworkの18インチ(7.5Jのはず)、タイヤは215/40R18です



ものすごい車高が高いです・・・

タイヤハウスがスッカスカで・・・

OUTBACKかXVかと思うほどに

車高調入れようかと思います



他には自社でボデーコーティング施工とフィルムを貼りました

艶と渇水は素晴しいですね

フィルムはグレーの15%にしました

視界は割と良い感じです



車高調を入れて、マフラーを入れて、ウィンカーをLEDにして・・・

やる事いっぱいだなぁ～。

先日、会社の駐車場に入ろうとしたところ、雪の塊らしきものがあり、

雪ならタイヤで・・・と思ったところ、とんでもなく固い氷の塊でした。

車を止めてみてみると、サイドステップの後ろ側が開き気味に・・・
クリップが外れただけだと思いました

外から見た感じでは、下側のあまり目立たないであろう場所に傷が・・・


割れないように開き気味のところを覗いてみると、クリップが付いている根元が割れていました

ということで、外して接着剤で補修することに



外したところで割れを確認


（なぜか写真がさかさまになってアップロードされてしまうのでそのまま）

これで補修



もう少し盛れば良かったかな・・・？


とりあえず、明日の午後に付けてみてフィッティングを確認です

気に入らなかったらやりなおすか、片方だけ買うか・・・ですね


それ以前に・・・洗車しなければ

コーティングはまだできそうにありません・・・。