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ナビ音声の問題についつ対策法を相談しに再びショップへ行ってきました。

ただフロント入力とリア入力と入れ替えではやはり良くないらしく、ナビ音声をしっかり出そうとするとフロント入力のみでパッシブで振り分けて鳴らすしか無いようです…

音質重視か、ナビか、どちらか一方を選択しないといけないようです(+_+)





ナビユニット変えたくなってきた(￣○￣;)

この前買ったカーテン予想以上にサイズが合わなくてこりゃダメだって感じになってます(T_T)

返品したくなってきた。。。

昨日取り付けから帰ってきて色々な経過を辿りこのブログに至っていましたが
今日仕事終わってから音の調整にチャレンジしてみました。

まず大切なのは音の定位をタイムアライメントで決めることが大切と教えていただいたので挑戦してみました。。

昨日の最初のセッティング(純正で聞いてた時)とは大違いの聞きやすい音になりました。
でもなんか違和感が残っているのでまだまだ調整が必要なようです。

やはり出てきてしまった問題点。


1．ナビ音声が聞こえ難い。

理由は前のブログに書いたように配線をバイワイヤリングという方法でやったのでフロント出力から出るナビ音声がツィーターから出てくる。
故にパッシブクロスオーバーを通過する時ハイパスフィルターでほとんどカットされるのとツィーターの元々の音量の問題で小さく聞こえる。。

２．ノイズが入った。。

コレにはビックリした！！かなりでっかい音だったので爆音マフラーの車が横にいるのかと思ったです。

原因は分かりません(>_<)
もしかしたらノイズが入った時横にいたトラックから拾ったのかもしれない。
一度だけしか大きなノイズは入ってないのですが何故でしょう？？？

３．カーテシランプが外されてしまった。

まあ覚悟はしてましたが音質向上のためには我慢かな～
配線は生きているので加工して付けようかな(^_^;)




取りあえず現時点ではこんな感じです。

１と２は明後日(明日は休みのため)ショップに電話して聞いてみます。
本当は今日も休みだったんだけど僕のために仕上げてくれました感謝感謝m(__)m

正直！！

最初の印象は言いまして良く無かったです。。(>_<)

理由は高音がきつ過ぎてもうシャリシャリ！！

頭というか耳というか痛くなりました・・・


次に思ったのはタイムアライメントやいろんなバランスが全然取れてないため助手席側のウーファーがキツク聞こえて運転席側がイマイチ・・・

ゆえに左耳が痛くなりました(T_T)


原因として考えられるのはセッティングの問題が一番だと思われたので早速調整をしてみました。

最初にやってみたのがツィーターへの出力を下げてみました。

『今回フロントのみにナビの4ｃｈあるアンプを持っていってウーファーにリア出力をツィーターにフロント出力とそれぞれに1ｃｈずつ割り当てるバイワイヤリングという配線方法で配線してもらった（あとで書きますがこの方法でちょい問題発生・・）のでフロント出力を下げてみた。』


感触はイマイチ・・まだまだ高音がシャリシャリとキツイ。。。


次に今までのＥＱが低音と高音共に強めになってたので取りあえずフラットにしてみた。。



うん。だいぶシャリシャリは収まった。。


しかし相変わらずウーファーのバランスがおかしくて耳は痛いまま。。
あまり音質がよくなった感覚も持てずに何かイライラ・・・

次にリスニングポジションを今までのフロントＲ(運転席)からセンターに変えるのと同時に2ｃｈ再生からマルチチャンネル再生に切り替えしてみた。。

う～む微妙に変わるがあまり良くない。。
なんせ肝心な音質が全然良く感じないのだ(>_<)





半分キレかけ・・・っていうか悲しくなってきてた時いろいろ弄っていて


たまたまデジタルダイレクトに変わった瞬間！！


んんん！？




なんか音が激変！！！！！！！！








音が小さくなってするのは普通だと思うんだが急に素晴らしい楽器たちの奏でる音が聞こえてくるじゃないか！！




ボーカルは少し控えめすぎる気はするけど音数、リアルさがすごく感じられるようになりました。。



初めて変えて良かった～って思った瞬間でした(^^♪


とドライブしながらやっていたので今日はそこまで。


明日以降さらに調整するつもりです。。





ヤッパリ変えて良かった～♪