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去年サーキット3本走ってスタッドレスに交換したとき気づいたのですが


内側ワイヤー出てるー！

でもってキャンバー寝かせてたフロントのみこの状態だったので2本だけ追加でre070 買おうとネット徘徊してたのですが自分の欲しいサイズがどのショップにも出てない（涙

たまたまなのか、生産終了なのか…12月ごろ見たときはあったんだけどなー

諦めて次のタイヤを
ミシュラン ps4
ゼスティノ 07r
この辺りで悩んでるのですがなかなか決断できません

今月末走れるタイミングあるから早く決めないと

皆さんのオススメもしあれば聞きたいです

関東お住みの皆様先週の雪では大丈夫でしたでしょうか？

四年前このインプに乗り換える前のチェイサーにて大雪の日にスタックしてしまい4WDに乗ろうと考えてこの車に落ち着いた経緯があるのですが、先週の雪の走りに関して安定して走れたので良かったのですが、そこら周りはスタックや玉突き事故だらけで職場から通常40分くらいの家まで6時間かけて…
結局地獄でしたねw


そして夜中少し雪遊びしようと走らせてたら


この通りstiリップと油温センサーを破壊してしまいまして（車高そんな落としてないんだけどなー）…バキバキに割れたstiリップの取り外し及び油温センサーを交換、配線の見直ししました！

こんなこと書いてたらまた今日も雪が積もってきたので懲りずに雪遊びしてこようかなw

stiリップがないと寂しいので暖かくなったら何か入れようとおもいます

大晦日の今日、ツインリンクもてぎで走ってきました

友人に寒い中手伝ってもらったり写真撮ってもらったり助かりました

やっと今回ブレーキングのコツとか分かってきたので2017年締めの走りは行って良かったです、タイムも4秒縮みました

冬場は水温、油温もあまり上がらないので良いですね！ブレーキは30分持たずにフェードはしましたがw今後のチューニングの課題ですね

それでは今から鐘を鳴らしに行ってまいりますので皆さま良いお年を

2ヶ月ぶりですが走ってきました！

午後の枠一本走ってきたのですが暑い季節だからなのか、天気が崩れる予定だからなのか
自分一台の貸し切り状態でいい練習になりました

ます課題はブレーキですね！ビビって早めにかけてしまいます…早く超絶ウルトラスーパーレイトブレーキング身につけたいですねw

ついに走ってきましたツインリンク茂木！



走行枠がフォーミュラ、ツーリングカー、ナンバー付き、とあったので凄く混んでいるかと思ったんですがピット使えるくらいには空いてたのでラッキーでした！

実際に走ってみると高低差のあるストレートが凄く怖くて、チキン走行のせいでブレーキも即効でフェードしちゃって散々でしたが皆さんに迷惑をかけることなくサーキット走れたので大満足です！

次回走れるのが大分先になりそうなのでそれまでに車載カメラ着けられるともっと楽しめるかなー、ちなみにタイムは…恥ずかしくて言えませんw