Rino-Gravity037のブログ一覧

先日、IEランプが点灯、4000回転までしか吹けなくなりました。

ただ、しばらくするとついたり消えたり、消えてるときは何事もなかったかのように、しっかり吹けるのですが・・・
原因が分からず、走らなくなってしまうのではないかと不安に・・・

それに、ここ数日エンジンのかかりが悪い・・・アクセル踏まないと掛からない時まで出てきてしまった・・・
セルモーターかな・・・

今日久しくオイル交換をしました。

ただその帰りバッテリーのマークのﾁｪｯｸランプが点灯
この間バッテリーを上げてしまったので不安・・・

しかし、エンジンの掛かりも良好、
電圧もヘッドライト・F/Rフォグランプ・リアウインドウのヒーター、
ワイパー、オーディオデッキと負荷をかけて２５００回転前後で
メーター読み１０．５Vをマーク
負荷を減らして同回転数で11.5V辺りをマークしています。

回転数が極端に落ちると消灯、回転数が上がるにつれて光が強くなり、
４０００回転付近で一瞬点滅をしました。

原因が分からずものっそい不安・・・



余談ですが、文字パッチを購入デルタに貼りました。
A・I・N・O・Zの５文字で「ANZIO(アンツィオ)」に
もちろん何時ぞやのピザのステッカー同様ガルパンのイタリアネタです

１２：００頃某黄色い帽子のお店で仕事中に黒いデルタを見かけました



それだけです


ガソリンが安くなってきてほっこりしてる今日この頃です。

５日ほど前愛しいデルちゃんのオイル交換をしました
使用オイルはモービル１の15W-50

ドレンのパッキンが無いのと、トルク値が不明なので、上抜きでもって交換
上抜きでも存外抜けるもので、４．５L近く抜けてくれました

やっぱり漏れがあるらしくオイルパンがきたない・・・
今回リフトには上げていないので、しっかりとした漏れ点検出来てはいませんが
LOOPとかって入れても問題ないのかなぁ？

あとリアタイヤの内側の偏磨耗が激しい・・・


ついでにカーフェテリアとかいう物を買いました

昨日コンビニで写メりました
携帯電話＆夜なので画質が荒いですが

↑Cピラーの表側(名称が分らない)に貼り付けてます。


↑ボンネットフロントガラス側のダクトの横です。


↑テンション上がったので撮った正面


↑その２