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テインのサスですがメーカー欠品で2週間待ち、ようやく装着出来ました。若干お尻上がりなのでカットでもして調整したいです。少し残念。。。純正っぽい弄りが目標でしたのでほぼ完成です。後はシートカバーの到着を待つのみです。

後期バンパー、モデリスタVer２リップスポイラー装着しました。殆どポン付けでした。他はフォグ横フィン部分はガンメタに塗装しました。元々純正は黒メタで、ボディ色が黒だと重いイメージで立体感が出ないので。。。後はリヤのツーリングに付いているバンパー下のスポイラーもガンメタに塗装。写真では分かりずらいですが中々です。後は車高です.

本日カールソンのアルミ、17mmワイドトレッド装着しました。
アルミに逃げが無い為ノーマルのボルトをカットしての装着です。火花が綺麗＾＾
ちゃんと鉄粉が飛ばない様に養生してくれました。いつも丁寧にしてくれます。
後は車高です。サスがやっと週末入荷で作業が楽しみ。。。

早速、ピラーを艶出しブラックで塗りました。チープさが消えました！！これだけでも高級感増します。
樹脂では寂しいですね！

ハイパーフォージド２０インチ、カーボンフロントリップ、リヤディフューザー装着しました。リヤは純正加工品でしたがバックフォグ部分がカーボンの折り返しでかなり分厚くなっていた為削りながらの作業でした。磨きも念入りに行った為ほぼ満足の仕上がりです。