<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くまもと / ケイマンGTS　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/</link><description>やっとボクスターに手が届きかけて、来年6月頃までに＾納車見込みとなっていましたが、生産枠がなかなか確保できず、なんと屋根付きに変更になりました(笑）。
何とも実用的で便利な「平成12年式のワゴンR」にお世話になりつつ、資金準備に励みつつその日を待っています。

16歳から始まった車歴は40年を超えました。
思い起こすと、ヤマハDT２５０　　エルシノア　プレリュード　CRM250　セリカ　スカイライン　トーラス　BM３２５　M3　ロードスター　S2000　IS350・・・と遍歴が積み重なり、自動車で２０台目になりました。
カメラは、FM　FE　F100　D1　D100　D２X　・・・・D3　D800と道具が大好きです。分野は基本スタジオ系で、成人式・ウェディング等がメインです。

いよいよ最後の車だろうなあ・・・・・　　峠のチャレンジでは壊さないよう気を付けて乗ろうと思っています。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 10:30:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くまもと / ケイマンGTS　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/</link></image><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/42638059/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：耐久性

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2019 18:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>｀車検考　・・結局ユーザー車検５２０００円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/41516269/</link><description><![CDATA[　早３年、車検の時期に。
　中々悩ましいのが、高いけど安心のディーラーか、他の整備屋さんかそれとも・・・。
　車検の内容は、オイル等の定期部品交換と、異常がないか確認のための点検。
　定期交換部品は交換するとして、点検・・・ディーラーだと色々併せて点検検査分だけで10万円。
　初回だと異常が ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2018 15:27:28 +0900</pubDate></item><item><title>４回転　　大汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/39943921/</link><description><![CDATA[　「HSR九州」熊本市の近くにあるホンダ２輪工場に併設された２Km位のサーキットです。自宅から３０分位で時々遊びに行き始めました。
　ケイマンは後タイヤは完全坊主、ブレーキパッドの磨耗警告も出ている状態なので、先日サーキット用にと買った古ーいロードスターでいそいそと出かけたました。ところが、「オー ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2017 17:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>キャッツアイでバースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/39393423/</link><description><![CDATA[　タイトルのとおりですが、皆様のご参考までに。
　3年ほど前にレクサスのISで同じところでバーストしました。ただこの時はちょっといさみすぎて、「どアンダー」でフロントタイヤ（ホィール）を横からキャッツアイにぶつけてしまった感じでした。
　阿蘇の大観峰への登り口にあたるミルクロードというところです ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Mar 2017 20:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>プチカスタマイズ（３００円）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/38438428/</link><description><![CDATA[　そのままで乗っていましたが、雑誌を見ていてかっこいいと思い、エンブレムの張り方をGT３やGT4と同じにしてみました。（オプションでモデルネームなしとかがあったよな気も？？）
　エンブレムのはがし方はネットで見ると、「ドライヤーで暖めて」とあったので、この猛暑の炎天下に１時間ほど出していたら熱い位 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2016 13:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルを大きく切って曲がる時の「ゴッ ゴッ ゴッ」音について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/37990181/</link><description><![CDATA[　今日はゆっくりなので、その２
「ハンドルを大きく切って曲がる時の「ゴッ ゴッ ゴッ」音について」も時々拝見します。
PCに聞くと、「サスのジオメトリーが何とかかんとか・・で、問題ありません」との返事らしいですね(ネット情報）。
　私は、これは後輪駆動のハンドルの切れ角が大きい車（最小回転半径 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2016 09:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>レンズやヘッドライトの曇りについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/37989986/</link><description><![CDATA[　今日もちょっとゆっくりなので、ふと思いつきを。
　皆さんのブログを見ていると、時々「レンズやヘッドライトが水蒸気(水滴）で曇ったのでPCで聞いたら、国産と違いポルシェはレンズが国産のように密閉していない、という構造上の問題です。問題ありません」と説明があったいう話を拝見します。
　結論は正しい ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2016 09:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>１年点検（メーターにオイル交換催促指示）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/37966270/</link><description><![CDATA[　仕事がとんでもなくばたばたし、ブログも皆さんのを時々拝見するだけでしたが、一段落しました。そんな中、先日、１年点検を受けました。　貧乏しており自分で、とも思いましたが、何かとお世話にもなっており、お布施とも思いPCに頼みました。
　オイル交換は、みなさん初回１０００キロや慣らし終わり時にされたり ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 05:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさの投稿　「磨き」について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/37592255/</link><description><![CDATA[　納車されて１年近く約９０００ｋｍになります。当初退職に併せて買うつもりが、限定品（GTS)が出て退職まで待つとなくなるかもと思い、少し早く買ってしまいました。
　気をつけてはいるものの（新車から少しはありましたが）洗車傷やウォータースポットが少々。
　そんな経緯もあり、いよいよ退職まで数日にな ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2016 20:10:52 +0900</pubDate></item><item><title>７１８にはスポエグがない？？　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/37247909/</link><description><![CDATA[　ホントに久しぶりなアップです。
　いろいろと書き貯まっているんですが、体裁とか考えると先に進まない状況です。
　７１８興味深いですね。変わった内外装は微妙な感じを受けましたが好き好きなんでしょう。
　ただ、想定外の大幅値上げ（＋TV受信機であと１５万でしたっけ）の感じもあり、標準装備が変わっ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2016 10:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>納車　そして１０００ｋｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35806674/</link><description><![CDATA[

５月３０日土曜日の朝に納車されました。
月曜も休みを取り、3日間で下道を９５０ｋｍほど走りました。
本当にいい車です。　このような車を所有でき、よい人生だったと思います（笑）
最初の印象の忘備録です。　

納車）
いよいよ、本日９時納車。家を出るときはどんよりと曇り空。予報通り、 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2015 14:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>当地到着　あと4日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35752950/</link><description><![CDATA[本日、熊本に届きました。　暑い中自転車で見てきました。
　あと4日。　土曜朝一で受け取りの予定です。
　タイヤはグッドイヤー
　リップが意外と高く安心と思ったのですが、タイヤとホィールハウスの隙間も大きい感じがします。　スプリングに移動用の何かをかませてあるのかも？？


...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2015 20:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>納車日決定　最終契約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35672671/</link><description><![CDATA[　　無事入港したみたいで、昨日最終契約があり、納車日が決まりました。
　　ディーラー入庫が5月28日で、30日土曜日の夕に納車。　ディーラーオプションはコーティングもなく、バックカメラだけなので、ディーラー作業が少なく、この日程でできるのかと思います（6月中に登録・納車したいとのディーラーの都合も ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2015 12:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>5月１１日入港見込み！！　と　サイドモニターの取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35505465/</link><description><![CDATA[　助手席側のバックミラー裏側（前方）に小型のカメラを埋め込んで、前輪を含めた左側の前方視界を見るカメラであるサイドモニターが市販のクラリオンナビにはオプションで設定されているのに気付きました。
　狭い道でのすれ違いでの壁側への幅寄せや、歩道ぎりぎりに止める時のホィールのガリ予防にすこぶる便利そうで ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2015 12:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>エムデン港に日本郵船の車搬送船停泊中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35431621/</link><description><![CDATA[　本日は純粋に防忘録

　みん友さんに教えていただいたエムデン港のホームページで停泊船を見てみたら、日本郵船の自動車運搬船が停泊中。
　この船の行き先や出発日等は分からないけれど、この船に乗る可能性高いのかな・・？
　PCからは特段の連絡はまだないけど。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2015 19:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンＧＴ４とＧＴＳの加速力差</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35407221/</link><description><![CDATA[また、カタログスペック系ネタですがmotor　sport誌のネット版で、GT4とGTS(PDK)の０～200km加速の比較ビデオがあります。https://www.youtube.com/watch?v=suFaNSwQQdY#t=24

同時スタートからの車速を、画面の上下で両車比較できる形で ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 12:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>車両完成　　だそうです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35372679/</link><description><![CDATA[　１０日ほど前聞いたところ、ステージは「ペイントショップ」とのことでしたが、３月３１日時点では、「車両完成」「船積時期未定」との由。　工場の横の車だまり？でたくさんの車に囲まれてちょこんといる姿を想像します。　　　　そういえば、どこの工場なんだろう？？　　ケイマン・ボクスターはいくつかの工場で作られ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2015 12:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンＧＴＳの加速が、カレラ(991)より速かった（カーグラフィック）　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35326541/</link><description><![CDATA[　子供っぽい話で恐縮ですが（こんなカタログスペックっぽいのは好きなので）、今月号のカーグラフィックでアルファロメオの４ＣとケイマンＧＴＳの比較記事があったので買ってみたところ、ケイマンＧＴＳ（６ＭＴ）の実測テストが載っており、
　　　０～１００Ｋ㎜　５．０６秒、０～４００ｍ１３．１０秒。
　　　 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2015 17:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップ　～米国仕様との違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35279662/</link><description><![CDATA[　米国版のコンフィギュレーターの標準装備のところをを見ていたら、Auto Start Stop Function. retains last selected setting after vehcle restart  とあります。
　つたない直訳だと、「自動車を再始動するときは、アイドリングスト ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2015 17:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>生産開始・・・・　ポルシェの買い方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35233586/</link><description><![CDATA[
　１３日に聞いてみたら、生産中のステータスになっており、近々生産完了見込みだそうです。
　その後船に揺られて・・・・、５月中旬から６月上旬位の納車見込みらしいです。　ほっとしています。

　やっとここまで来ましたが、初めてのポルシェ購入。　国産車とは異なる独特な手順も少なくなく、これまでネ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2015 10:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>やっと生産月　慣らしを考えてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35190241/</link><description><![CDATA[　　　いよいよ３月、生産月に
　ＰＣからは特段の連絡はないものの、特段の連絡がないということは予定通り、今月生産の見込みなんだろうと思っています。

　途方無く長く感じられていた納車までの日々ですが、少し納車イメージが現実的になってきました。
　さてさて、慣らしはどうしよう。

　取説に ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2015 13:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>新車の塗装のコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35190181/</link><description><![CDATA[　最近新車購入時には、コーティングをするのが当たり前になってきました。
　ディーラーが出す見積書には、当たり前のようにコーティングの費用が含まれています。　５万～１０万ほど。
　車の塗装は、表面を布等でこするほど傷みますが、その主な機会は洗車とワックスがけ。
　特にワックスがけは、ふき取りの際 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2015 12:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンと９１１のルーフライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35189194/</link><description><![CDATA[

　９８１型のルーフラインは９８７型と比べ、ずいぶんすっきりして９１１とよく似てきたなあ」と思っていました。　
　ちょっと思い立って、ポルシェのホームページから真横の写真を拝借して、素人細工でルーフラインを比べてみました。
 黒が９１１、赤がケイマン。　　ほとんど うりふたつ でした。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2015 07:06:51 +0900</pubDate></item><item><title>GTSとSの価格差（ケイマン編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35051878/</link><description><![CDATA[ついでに、ケイマンSにオプションを付けてGTSと同じ装備にする場合の推計金額を計算してみました　・・・・・遊びで、ざっとしたものです。

ケイマンGTS（MT)　価格     　 ￥9,150,000　

ケイマンS（MT)価格　　 　　　　　&#165;7.950.000 
　＋オプショ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2015 07:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンGT4とGTS（装備を計算してみた価格差）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/35037969/</link><description><![CDATA[　ケイマン「GT4」
　名前も姿もなかなかカッコいいいいですね。
　大きな羽根にホィール一杯のブレーキ。　　馬力も大幅アップ。
　０～１００ｋｍは911Sより早く（MT同士）、とても乗りこなせるとは思いませんが、カッコイイ。
　重量はほぼ同じ（やや増）みたいですね。また、スマートエントリー他 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 10:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>ボクスター＆ケイマン　14年モデルと15年モデルの違い　　値上げ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/34944624/</link><description><![CDATA[　14年モデルと15年モデルで少し変わっているところがあるみたいですが、私が気づいたのは次くらいです。他にもご存知の場合、ぜひ教えてください。
　・スマートエントリーがオプションで選択可に
　・ボクスターのウィンドディフレクターが透明度アップ
　・素ボクスターのフロント左右エインテークグリフが ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2015 07:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＴＳ受注終了？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/34940237/</link><description><![CDATA[　ネットを徘徊していたら、「ケイマンＧＴＳの受注は終了しました」とディーラーに言われたとの話がありました。　　ホントかどうか不明です。
　ＧＴＳが出た時から短期間の生産ではないかと心配はしていました。
　ボクスターにしろケイマンにしろ、Ｓをベースに追加される装備をオプション定価で計算したり、様々 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2015 09:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ購入記恒例のオプション談</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/34767111/</link><description><![CDATA[オプションです。
基本方針は、「素やＳであれば高額なオプションが標準で劇安でついている」というのがＧＴＳにした最初の理由でしたので、できるだけ追加オプションはがまんする。」でした。
しかし、「折角だからせめてこれは」、「できればこれも」・・・・。

と、ずいぶん迷い、楽しみましたが、結局、思 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 09:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>レクサスCT　～我が家にぴったりの便利車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/34759240/</link><description><![CDATA[９連休、ゆっくりしております。３連投です。
家内がCTに乗り換え一月ほど立ちました。
高級感というほどはないにしろ、そこそこ上質な内外装ですし、ちゃんと走るし、夫婦にはちょうど良い大きさ。　そして実にかゆいとところに手が届く、日本人による日本人のための便利な車です。

　薄味ですが、さりげな ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2014 10:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>ボクスターとケイマンの価格差の不思議？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/34756517/</link><description><![CDATA[ボクスターとケイマンの価格差は、素が7万円、Sが１９万円、GTSが３０万円。
　SとGTSでは、少なくともアルカンターラ製ルーフライニング（１８万３千円）がケイマンGTSのみに追加されているので、価格差がGTS]はSより１１万円増えているのは理由が分かります。
　素の７万円差は、それぞれの原価差 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 22:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>コンフィギュレーターの誤り　　カタログも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/34756129/</link><description><![CDATA[　ポルシェのオプションをコンフィギュレーターでもんもんとしている頃、いくつか誤りを見つけました。
　日本のポルシェのホームページより米国版が説明が詳しいのでそちらも時々覗いていましたが、ボクスターだと、GTSはルーフライニングやAピラーがアルカンターラとなっています。（My Porshe →印刷→ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 21:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>生産月決定　～ただし、「屋根付き」　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/34747231/</link><description><![CDATA[朝一にＰＣに行きました。
　ちょうど納車前のきれいな白のケイマンがあり始めて真剣に眺めました。先代の斜め前から見た姿で、何というか、リヤフェンダーにポッコリとキャビンの後ろ側がが乗っかっている感じ・・・が嫌いでした。　新型をまじまじと見渡してみて、後ろに回ると、お尻が両側にふくよかに盛り上がってま ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2014 14:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>生産月決定　～ただし、「屋根付き」　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/34740821/</link><description><![CDATA[「クリスマスの頃には３月生産分が決まります」との連絡がPCからあっており、いよいよと楽しみに待っていたところ、２２日夜にPCから着信。
　内容は要約すると
　①「ずいぶん頑張ったが、３月生産に入らなかった。次の５月生産（８月納車）に入るよう引き続き努力する」　②「ケイマンでよければ何とかできる、 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 09:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェの純正ナビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/34701537/</link><description><![CDATA[　カタログの写真などを見ていて、欧米向けのモデルであればきちんとダッシュパネル一体にデザインされてかっこいいし、ボリュームダイヤルなども独立し使いやすそうだし、車両の機能等とも連結されているなど、うらやましいな、早く日本モデルにも導入しないかな--と思っていました。
　たまたま先日家内がCTを購入 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 08:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>オプション、新たな悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/34054057/</link><description><![CDATA[本当にポルシェのオプションには、悩まされ（楽しまされ）ますが、コンフィグをいろいろと眺めていた新たな発見、悩みができました。

・　エクステリアパッケージ（ブラック仕上げ）182,000

　GTSだけのオプションみたいです。　日本語のコンフィグでは中身が全く分かりませんが、アメリカのコンフ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 06:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>MTを選んだ理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/34014020/</link><description><![CDATA[　ＰＤＫもMTもどちらも魅力的だと思います。ＭＴも好きですが絶対こだわるまでの気持ちはではありません。（前書いたのと違うかな（汗）
　MTを選んだ一番の理由は、値段です。　はは。　　６５万円差は大きい（現愛車ワゴンＲ６台分）。　支払総額ですぐ大台超えになります。

ついでながらに私にとってのメ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2014 15:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして　GTS注文しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2284167/blog/34001149/</link><description><![CDATA[ボクスターのGTSを注文しました。　納期は来年の6月頃までにはと言われています。
このブログでもボチボチ埋めつつ、みなさんとコメント交換しつつ、気長にゆっくりと（じりじりと）その日を待ちたいと思っています。




発注の内容は、
　ベースは、外装白、幌・内装黒、MT、右ハンドル　です ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 11:24:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>