ブレーキパッド交換

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hmtt 2009年4月8日 23:49 ダストの軽減の効果を報告してください。	コメントへの返答 2009年4月9日 6:36 了解しました。 多分、減るとは思いますが・・・
たぐちゃん 2009年4月9日 0:36 iSWEEPの低ダストパッドは全然出ませんでしたが。 DIXCELのはどうなんでしょうね？	コメントへの返答 2009年4月9日 6:38 iSWEEPも考えたのですが、今回はDIXCELにしてみました。 後日、報告を(^^♪
ba　ru　to 2009年4月9日 9:54 ｂａ　ｒｕ　ｔｏ号とお揃いですね♪(笑） これに変えてから、うちの派手派手２０インチが綺麗に保てて助かってます～	コメントへの返答 2009年4月9日 9:57 今、熊本まで、おもいっきりブレーキをかけながら、走ってきました。 いつもよりダストは少なくなりました
hagane 2009年4月9日 11:24 おもいっきりブレーキを踏みましたか（笑 それって下りの、北熊本手前では。 DIXCELのどのタイプを買われたのですか？	コメントへの返答 2009年4月9日 13:06 おっわかりましたか Q74.2とぶっ飛ばして走りました。 ブレーキはＭタイプです。
サンキューブルーマッチ 2009年4月9日 11:51 A4は低ダストのパッドに交換したのですが、どうも初期タッチが気に入らなくてTTは純正のままです。 これは初期のタッチはいかがですか？ TTのダストには閉口しているので良ければ交換してみたいです。 昨日はありがとうございました。 もうしばらくお待ちくださいませ。	コメントへの返答 2009年4月9日 13:11 昨日はありがとうございました。 初期のタッチは純正が良いですね。踏んだだけ効く感じです。ダストを考えると変えたほうが楽です
half-moon 2009年4月9日 13:50 続々とやってますね～！ spiderもダストが多く、DIXCELも考えたんですが 効きが今一つらしいので躊躇してますーー； 慣らし終わった段階でどうですか？	コメントへの返答 2009年4月9日 15:23 ぼちぼちやってます 純正のほうが初期のタッチが良いので、効いた感じはしますが、踏んだ分だけ効くといった感じです。やはりダストが少ないのは魅力的です。
じぇぃ 2009年4月9日 16:35 iSWEEP・DIXCELを考えて早半年・・・ 自分でセッセと洗えばいいかと放置中！ でも、いずれはパット交換の時期が来るので参考にさせて頂きます。	コメントへの返答 2009年4月9日 18:58 私も悩みました。BBKを付けたかったのですが ホイール洗うのも疲れましたので、交換しました。 Ｍタイプはセンサーがつきませんので、気をつけて下さい。