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イイね!
2007年05月19日

憧れの、フェラーリに・・・

今日は、パワーウインドモーター交換の日取りを決めに
bebe号を購入したショップへ行ってきました。

そこで、担当のO氏と話をしているうちに
bebeさん(O氏は本名で呼びますが)

(O氏)外にある360チャレストに乗ってみます~?
(私)えっ!!いいの?乗る乗る~
360チャレンジストラーダレー(略して、チャレスト)

思わず、吸っていたタバコの火をけして・・・
(O氏)暖機するのでまだいいですよ(笑)

あまりの嬉しさで、動揺してしまった!!
火を消したタバコにまた火を付けて
心の中で、(そうだよな、この手の車は暖機が必要だったんだ)
V8 3.6ℓの心地よいサウンドが響く
暖機が終わり、シートに身体をしずめる。

アルファのセレとは少し違い、両方のパドルシフトを手前に引くと
ニュートラルに入り、バックは、Rボタンを押す仕組み
アクセルを恐る恐る踏み込む、5千回転あたりでシフトチェンジ
クラッチミート時の挙動も少なくスムーズに繋がり
6千回転キープでクラッチを繋ぐ、あっと言う間に
100K越え、それも一般道・・・脇の下から汗がじわじわ

信号機が赤で、シフトダウン。反応が早い!!
ブレーキタッチもダイレクト、何かF1マシンに乗り込んだ様な
今までに味わったことの無い感覚
これだけ、路面状況の悪い一般道を高速で走っても
挙動を拾わない安定した走り、ボディ剛性の高さに驚き!!

この写真分かり辛いですけど、人相悪いですね~
やっぱり、私にはフェラーリは似合いません(T0T)
まあでも、所有することは後にも先にも無いので
今回試乗できたことは、本当にいい思い出になりました。
で、今回思った事、フェラーリはやっぱり
金額に見合った通りの車の造りをしているな~
正しく、スーパーカー!!納得しました。

一生かけても買えましぇ~ん。



関連情報URL : http://www.direction.jp/
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Posted at 2007/05/19 16:48:37

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この記事へのコメント

2007年5月19日 17:35
チャレスト プレミアが付いてるんですよね!
いいな~ 328GTSなら乗った事がありますが・・
当たれ・・・宝くじ・・目指せ・F355
コメントへの返答
2007年5月19日 17:41
こんにちは~

よかったですよ~
モデナとは違いボディが軽い分
物凄い加速!!化け物です。

この、チャレスト値段は
2250万だそうです。
そうそう、ここのショップ
F355もありますよ~ん
がんばれ、かっちゃん!!
2007年5月19日 17:48
そうそう、いつ何時乗れることになるか分かりませんよぉ~^^b
toto・・内緒で買ってないですか?(笑)

bebeさんも、昔は悪い人?
(一緒にすんなって?(笑))
コメントへの返答
2007年5月19日 22:42
toto・・・
私は、サッカーよく分からなくて
J1、J2?チンプンカンプンです。

でも、サマージャンボは買いますよ~
当たったとしても、フェラーリ
買うかは、ちと考えます。

昨日の事すらままならないのに・・・
過去の事は、よく覚えてません(笑)
ご想像におまかせします。

刺繍入りの特攻服があるなんて
人には言えません・・・
あ゛言ってしまった!!
2007年5月19日 19:03
なんか初めて聞いた名前...

モデナはモデナ?だけかと思っていた無知なムチ使い!!じゃないってば(爆)
いいな~凄いな~(^o^)丿
300PS以上のクルマ運転した事ないな~^m^

よっしゃ~どうなった~totoビッグ!!(自爆)
コメントへの返答
2007年5月19日 22:54

これは、モデナでもレース用に
作られたモデルで、内装やらが
ほとんど、カーボンで軽量化
された物で、通常のモデナに比べたら
雲泥の差で圧倒的にこちらの方が
スペックを上回っています。

加速時にかかるGはたまりません!!
病み付きになりそうです(⌒0⌒)V

toto良い結果報告まってます。


2007年5月19日 23:14
いいなー
加速G減速Gは病み付きでしょうね。
toto&サマージャンボで!ヽ(^。^)丿
でも軍資金がないぞー(;^。^Aアセアセ・・・
コメントへの返答
2007年5月20日 8:26
いいよ~フェラーリって
ショップの人が言うけど・・・
外見の良さなんかは、見て取れる。
でも、今回試乗させてもらって
本当の良さがわかりました。

やはり、金額が張る理由が分かった
ような気がします。

当たったら、まず家を建て直します。
(笑)
2007年5月20日 23:33
こんばんは、marumemeです。

5千回転、引っ張りましたね。

私ならびびりまくりで
3000位でシフトUPしそうです。

うらやましい限りです。
コメントへの返答
2007年5月21日 16:45
最初は、私も緊張&ビビリでしたが
ショップの人の
『低回転ではシフトチェンジで
ギクシャクするから思いっきり回して』と言う言葉に、よっしゃ~ぁ!!
と、気合が入ってアクセルを
踏み込みました(^^)

この手の車は、やっぱり高回転に
できていて、エンジンにある程度
負荷をかけてやるくらいが
よいそうです。

もう一回乗ってみたいです。


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