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2011年06月02日 イイね!

Σ(|||▽||| )ドナドナな出来事・・・

本日、久しぶりに定時に仕事を上がれたので

156のOIL交換がてらDラーへ行こうとエンジンをかけたら

一発目にストールしておかしいな?と思いもう一度かけなおしたら

マフリャーから異様なくらい白煙が舞い上がりアイドリングもナニやら不安定で

車から降りて確認するとナンとも言えないニオヒが漂って

しばらくするとアイドリングも安定したので

車を走らせアクセルを踏み込むと、踏み込んだ感じがどぉもおかしい

一発死んだような感覚でとりあえず行ける所まで走らせると

エンジン警告表示とブザーが鳴り、公民館らしき所の駐車場に

車を止めて直ぐさまDラーへ連絡!!

べ:『車が白煙上げてエンジン音もおかしいし
            警告表示も出てるので引き上げに来て欲しいんですが』

Dラーマン:『生憎うちは積車が無いので自走でこれますか?』

べ:『とてもじゃないけど自走はムリです!!エンジン止まりましたw』

Dラーマン:『じゃあ保険加入時に付いているロードサービスでこちらまで運んでもらって下さい』

べ:『へっ!!あぁ、はい』(オマエ、車屋なんだから積車位持ってろよと心の中で叫ぶ)

そしてロードサービスへ連絡し待つこと30分・・・・

積み込み作業終了で、Dラーへ向かい車を降ろし

サービスの方に見てもらったら・・・・・・

クーラントが全くなくなっていてこれはおかしいと

圧をかけてイグニッションコイルを外しプラグを1本づづ外すと・・・・・

4発のうちの1発のプラグに水が付いてきた

そして、しばらく待つと水が段々と上がって来た!! w|;゚ロ゚|w ヌォオオオオ!!

なんと、ナンチャラポンプが壊れたためなのか

エンジン内にクーラントがジワリジワリ入り込んでいたみたいで

その結果、エンジンが焼きついてしまった

どうしますか?と尋ねられても今すぐ応答はできない・・・・

新品のエンジンを乗せ換えると100マソもかかる(|||_|||)ガビーン

中古のエンジンもJTSエンジンは当たりハズレが多いので信頼性はきわめて低いと言うし・・・

オバーホールと言ってもバラしてみないとなんとも言えないと言うし・・・

2、3日考えさせてもらっても良いですかねぇ?

と言う事で、この週末までに答えを出さなければならない

Dラーからの帰り心の中で思いっきり号(┬┬ω┬┬)泣

2日月前に156を手放す話をしてたが、その時売れば良かったと言うのは後の祭りwww
     




             どうする?オレ!!
Posted at 2011/06/02 18:00:36 | コメント(20) | トラックバック(0) | | 日記

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