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スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
妻専用通勤快速です✨ 軽快で乗り心地最高ですね! ノートnismoSは息子へお下がりです。 我が家はMT車が4台になりました(^^);
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年07月13日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
GDA、縁あってお知り合いから譲り受けました。 走行16万Kmですが、整備バッチリ、車庫保管の綺麗な車両です(^^) 息子のMT練習車になるか、妻の通勤快速になるか、とにかく大事に維持していこうと思います。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年01月03日

日産 ノート  

イイね!
日産 ノート
嫁用通勤快速です。 エクストレイルをショールームに見に行ったのに、帰りにはノートNISMO Sの見積もり握りしめてました^^ 営業さんが、試乗車を用意すると言ってくれたので一週間後試乗したところ即決でした。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年05月02日

BMW Z3 ロードスター  

イイね!
BMW Z3 ロードスター
ベースグレードで動力性能こそ低いけども、ロングノーズ・ショートデッキのスタイリングと前後重量配分50:50のバランスの良さで、コーナーリングは非常に楽しい。 左ハンドルのマニュアルで屋根を開けて走れば、もうそれだけで非日常への「どこでもドア」。 セールスポイント : 着座位置が極めて低いので、自 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年09月08日

スバル トラヴィック  

イイね!
スバル トラヴィック
GMとスバルが提携時、無理やり売らされていたオペルのミニバン。 でも流石はドイツの車だけあって、走る、止まる、曲がるが高次元でバランスされ、高速での安定感と燃費はピカイチでした。 11年間で13万キロ、丁度子供の育児期間まっただ中を頑張ってくれました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月28日

日産 エクサ  

イイね!
日産 エクサ
こちらもエンジンがCA16、1600ccのMTで楽しかったです。タルガトップを外して走る時は結構視線をあびました。 スタンドのあんちゃんに、外車ですか?と尋ねられることもしばしばなマイナーカーでした。 前に乗っていたパルサーX1が、対向車に突っこまれて廃車になってしまいシャシーが同じエクサに乗り換 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月21日

日産 パルサー  

イイね!
日産 パルサー
初めてのツインカム1600ccホットハッチで楽しかったです。 足回りはKYBのクライムギアを組んでました。 シビエの大きな補助灯を付けて、夜な夜な峠に通ってました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月21日

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「もざ」と申します。この度みんカラ始めてみました。 ジョジョじゃなかった・・・徐々にコンテンツ増やしていこうと思うのでよろしくお願いします。
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