目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

いっとく 2014年10月18日 12:47 こんにちは。いい感じじゃないですか^_^ テインは全下げにしても気持ち物足りない感じしますよね〜。最低地上高さえクリアしてればディーラーにはわからないですよ。たぶん、、、、、自分が買ったネッツは担当が車好きなので多分バレますけど^^;	コメントへの返答 2014年10月18日 13:09 こんにちはです！いい感じになりましたよ＼(^o^)／フロントが推奨値より下げていたのでリアとのバランスを考えやってしまいました(^o^) 自分の行ってるネッツの担当も車好きですが10年来の付き合いなので多少甘くしてもらってます（笑）毎回指摘は受けますけど(>_<)
T2.... 2014年10月18日 15:23 凄いいいですね！自分もテインの車高調ですけど、推奨値のフロント50、リヤ55㎜下げてますけど、もう少し下げたいんですよね^_^;自分で車高調整出来るって羨ましいです！ 30分で出来るものなのですか？雪国なので、冬前に逆に上げたいのですが、頼むと4カ所で工賃8000円かかるんですよね〜^_^;	コメントへの返答 2014年10月18日 17:01 こんにちはです！ 30分では出来ないですね〜（笑）変更するの忘れてました（泣）折角の車高調ですから自分の好みに変更しないと勿体無いですよ！調整自体簡単ですからチャレンジしてみて下さい＼(^o^)／
☆クラッチ☆ 2014年10月18日 20:24 こんばんわ☆ 車高調整お疲れ様でしたm(._.)m 自分もリヤはもっと下げたいです。教えてください。ロックシートを取り外しされたようですが、リヤのスプリング調整部を全部取り外したらダメなのかな？最下限まで下げてるので必要ないからと思います(^_^;)スプリングがズレたりするのでしょうか？	コメントへの返答 2014年10月18日 20:39 こんばんはです！スプリングシートとロックシートを外した場合ズレるかもしれないですね！スプリングがガタついたりして外れる恐れもあるかなぁと思いますけど！ 2枚外すと10㎜程落とせると思いますよ！
☆クラッチ☆ 2014年10月18日 20:47 返信ありがとうございますm(._.)m やっぱりズレたりする可能性があるのなら、やらない方がよさそうですね(^_^;) 7ミリ下げましたが、ショックの方は調整しました？リヤの場合はよく分からなくて＞_＜質問ばかりですいませm(._.)m	コメントへの返答 2014年10月18日 21:03 ショックの方は何もしなかったですよ！ショックをいじっても車高に関係ないですから調整はサスのみです！ショックの調整はサスに遊びがあるときに調整するだけです！ストロークが変わるんですよ
katsu7700 2014年10月19日 0:01 お疲れ様です！やってますね〜笑自分もホイール変えてから車高まだ煮詰めてないです😔 リアの爪折るか今迷ってます！共にベタベタで行きましょう笑	コメントへの返答 2014年10月19日 3:32 こんばんはです！ 20inch羨ましいです(>_<) 爪折りしないとヤバいんじゃないですかね〜！それかキャンバー付けるとか‼︎ ベタベタとはいかないですけどほどほどに・・・(^o^)
そるとあんぐら 2014年10月29日 22:37 突然すいません！(笑) 車高調ネジ式です？自分もロックシートとろうか迷ってて…	コメントへの返答 2014年10月29日 23:38 はじめまして！車高調は全長式ですね(^o^)
たぴお! 2014年12月9日 0:54 お疲れ様です。私も同じ足まわり (テインストフレ＆スタビリンク) に、リア全下げですが、下げ幅に物足りなさを感じていましたので、とても参考になりました♪	コメントへの返答 2014年12月9日 4:12 参考にして頂きありがとぅございます(^o^) 私はまだ物足りないですけどペタペタに落とすような事はしないです(^_^;)

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