元々32Jだったが、痛んでいた為自分でオールペンしました。 納車してからパワステポンプ、ホース一式交換。クラッチ交換。シフトブッシュ交換。 できればエンジン死ぬまで走らせたい。 仕様 外装 ジアラフロントリップ GVBサイドダクト(中華) ヒップスリークサイドステップ VAB形状中華リアス ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年04月25日
クソボロ格安で入手。 230だがそこそこ遊べて燃費がいい! 優秀すぎ( ̄∇ ̄) 仕様 TEIN TYPE FLEX PDW RTS 18inch F 9.5J+18(-32) R 11J+13(-27) 前後PCD変換XRAY15mm+スペーサー5mm ↓ F AME+30mm R DU ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年11月16日
親父から受け継ぎ 111000km ATで不満だけどファミリーカーとして 活躍してくれてるはず! -仕様- DEスポルト純正16インチ 195 45 16 ワイトレ F30mm R25mm ラルグス スペックS ホムセンリップ グリル加工 フォグ、ウィンカー、バックランプ、ポジション、ナンバー灯 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月21日
ECRかERでどちらに乗るか迷ってECRに乗りましたが、色々ありましてERに乗ることができました。 弄りたい気持ちもありますが、長く乗ることを考えて消耗品など交換して行こうと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月18日
ECRから乗り換え 小さい頃の夢の Rを手にできました。 大事に乗っていきたいです。 改造点 トラストリップ HKSフロントパイプ METALITキャタライザー ガナドールフルチタン HKS毒キノコ APEXラジエーター HKSインタークーラーパイピング NISMO s-tuneサス RAYZ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月16日
4月にデミオから乗り換え。 走行11.9万Km 改造点 -外装- Bigwinフロントハーフ 不明サイドステップ Duceリアバンパー→社外リアバンパー 不明FRPGTウイング 1600mm→BCNR33純正スポイラー -内装- ニスモシフトノブ パチモモステ オートゲージ追加メーター ブー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月05日
改造点 Fバンパー加工 ハイビーム青バルブ ヘッドライト&リアテール ランプスモーク化 アイライン 15インチホイール レオニス ヨコハマタイヤ メーカー不明エアクリ マツダスピードタワーバー マツダスピードシフトノブ タナベダウンサス ナンバー灯LED化 ヴェゼル用リップスポイラー流用 JI ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月08日