スカイライン　前期型R31　パサージュGT

去年の９月末ごろから秘かに始めたプラモデルカーの製作･･･
２月末で５ヶ月となり１２代目の製作となりました。

※過去製作品については、時間があれば今後載せていきたいと思います。

さて、そんな１２代目となるプラモデルカーは、父が乗っていたスカイラインR31のパサージュGTのセダンです。

実際に乗ってたやつ↓


キットとしてはフジミから４ドアのハードトップが出ていますが、残念ながら販売は終了しており又、前期型はフリマやヤフオクではめったに出ず、取引価格も２万円前後とお高い💦
そこで同じくフジミから出ていた後期型パサージュを入手し前期型っぽく改造して製作してみました。



このキットと別のクーペ版前期型キットを入手し改造に着手！
クーペキットからは、フロントグリルやライトレンズ、テールライトを拝借･･･

ちなみに、キットを収集する過程で、パサージュについてきた後期クーペR31と前期クーペR31を購入したのに間違って後期クーペR31が届いてしまい、R31だけで４キット揃ってしまいました。
メーカーは全てフジミですが、パッケージが被らなかったです(笑)
尚、間違って届いたキットは、出品者様のご厚意で返品不要となり、頂戴する事になりました。後日、本来のキットを送っていただけた事にも感謝します。



後期パサージュは、ボディーの改造を行います。



いきなりですが、バンパーの切断💦

そして引っ込める･･･



隙間は、プラバンとパテで埋めていきます。

そして難関のボンネットのプレスラインを修正して💦



ビフォアー＆アフターです。

実車と比較すると･･･まぁ～っぽくなったよね？💦
いや！なりました。（言い切る事にします💦）





さて、いきなり塗装後ですが💦



１１作目のL600Sのムーブと映ってます。

ぐるりと周りをメッキのモールが入るのですが、最初ガンダムペンを使ったら、液がシャバシャバ過ぎてマスキングが効かなくて諦め、光沢のアルミテープを0.5mmくらいに細切りして貼っていきました。

アルミテープは、強度もありピーンと引っ張って貼れるのでなかなか使えます。

ついでに窓周りもアルミテープを切ってメッキモールとしました。

完成に近づいた所で、ヘッドライトのレンズ形状がクーペ用の傾斜なので気になってしまい、結局透明プラバンを加工して取替えました。


クーペ用のレンズ↑


プラバン加工のレンズ↑

で！いきなり完成写真💦
LEDでヘッドライト４灯化、テールライト４灯をぼんやり点灯させ･･･





室内は、ルームランプとメーターを点灯させました。





一応、内装は塗分けてますが、組み上げると分かりにくいですね。



さてさて、１２代目の製作の完成度はどうでしょうか？
個人的には、コロナ療養中の１０日間で完成させたには･･･💦

今後、製作記録として過去作品も載せていきたいと思います。

ちなみに製作品のムーヴを除いて１代目からLEDの仕込みをしています。
（なぜムーヴは、LED仕込まなかったのか？それは…）
興味があればそちらも見て頂ければと･･･

現在の納車待ちキット・・・８０スープラ、初代NSX、R31クーペ、S１５シルビア、ランエボⅤ