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リコールについていろいろ調べてみた
対象となったのはほとんどが０７モデル

マフラーカッターの形状が初期モデルと異なっているようです。
溶接部分が振動で折れて脱落するそうです。

実際に作業された方に聞くと半分クラックが入っていたり、折れていたりしていたのがあったそうです。

比較的新しい登録車両でも見受けられるそうです。

で、
マフラーを社外品に交換している場合はどうなるのか？？
自分なりに考えてみた
１：純正がない場合は？
リコール対象外
って、んなわけないか・・・
たぶんステッカーを貼ってもらう為に足を運ぶ必要あり。

２：純正が保管してある場合は？
車を手放すときに必要になるかもしれないので、単体で持ち込み修理してもらう？
ｏｒ
部品だけもらっておく？

なのかな？
とりあえず自分は２番の方
リコール作業予約してマフラー単体で持ち込んでみますか♪

本日走行距離　　　　１６ｋｍ
総走行距離　　１５１７０ｋｍ