ノリックスのブログ一覧

http://www.carview.co.jp/news/0/143385/

被災地での物資や人員輸送のために、使ってもらうみたいです。

三菱自工系列ディーラーに配備されていたアイミーブも今後の要請に対応すべく
現地に向かうそうです。

しばらくディーラーではアイミーブを見かけなくなるでしょうが、活躍している機会を目にすることは増えると信じています。

被災地を走り回るのにガソリンを使わなければ、軽自動車一台分他の車に使えるわけで
これこそ究極の『ウエシマ作戦』？？

できればニュースで取り上げて欲しいなぁ～

私の友人の弟さんが所有するクルマが盗難に遭いました。

セキュリティーも破られてしまったそうです。


詳細は不明ですが
現時点てわかっていることだけ

車両
ニッサン　スカイライン　ＧＴ－Ｒ
ＢＮＲ３４ＧＴＲ

平成１４年１月登録
パールホワイト
ニスモエアロ
ＨＫＳ関西チタンマフラー
ＴＥ３７ブロンズカラーホイール

岐阜ナンバー

詳細は追記していきます。
画像も提供されるようであれば
公開させてもらいます。

限りなく厳しいとは思いますがどんな些細なことでも構いません
よろしくお願いします。


１９時４５分追記
ナンバー
岐阜３００ふ４８５６

車体番号
ＢＮＲ３４－４０２８３１


管理人様へ
個人情報が入ってますが

盗難車両を特定する為の必要な情報です。

ご理解及びご協力お願い申し上げます

趣味の鉄道模型。

基本的にはたいした手も加えず、既製品のまま眺めて、走らせる程度。

で、今回発売された限定品のこのセット。

ＥＦ６６とワム３８０００のセット。
ワムは３４両入っていて、手の込んだ事に３４両全て番号が違うのです。

これに、私が唯一組つけるオプションパーツ
連結器がリアルに見える『ＴＮカプラー』を組む予定ですが…

一両あたり必要数２個として２×３４=６８個

これに対応した部品が一袋２０個入りなので、必要数揃えるには
２０×４=８０
あまり１２

買って来ても組むのは気が遠くなりそう…

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：三菱 / RVR
選んだ理由：
復活というわけではないが・・・
アウトランダーやエボＸのＤＮＡを受け継ぐクルマ

今後の車種展開に大いに期待！

輸入車部門：アルファロメオ / MiTo（アルファTCT仕様）
選んだ理由：
一瞬、マーチのバンパーを交換した車と思った！！！
日本でも十分通用するデザインに一票

グリーンカービュー賞部門：三菱 / パジェロ・クリーンディーゼル
選んだ理由：
老舗のエンジン４Ｍ４１型で技術を駆使し、市販化を達成したこの一台。　これからまたパジェロの新たなる伝説が期待できそう。

携帯の待ち受け用に友人がヒマつぶしに作ってくれました。
適当らしいですが…
結構、気に入ってます。