ヒラマツのブログ一覧

小さい子達がいるとTVやDVDを見れないとかえって運転が危ないので、
TVキャンセラーを探すことに。

ハードウェア式は取り付けやメルケアとかが面倒なのでコーディングタイプを中心に選択。


巷で流行っているNTG UNLOCKにしようと思ったけどなかなか良いお値段がするのでキビしい。



まぁ、探せば安いやつもあるもので…

無事、子供が静かになる環境を作れましたとさ。めでたしめでたし。

ZERO 92VSをOBDⅡ(OBD2-R1)経由で接続していたのですが、
レーダー本体の電源スイッチをOFF、レーダー本体からケーブル抜いてもにしても電気が流れているみたいでバッテリー上げてしまいました…(´・ω・｀)
W204でOBDⅡ経由でレーダーをつなぐのは危険です。
アクセサリー電源から引き直して接続するようにしました。
(OBDⅡから取得できる情報も魅力的だったのですが、バッテリー上げてしまっては意味がない…)

ディストロニックプラスを試すために深夜の大黒PAに一人ドライブ。
(子供は寝かしつけて妻にバトンタッチ。)


使ってみた感想は、
・高速の走行車線を走る分には便利な機能かも。
・追い越し車線だと慣れてないせいか少しテンパる。
・間違えて指示キーレバーを引いてしまい前の車にハイビームしてしまった。(ごめんなさい…)
・下道では使いづらい。(慣れてないから？)

深夜の第三京浜都筑ICから大黒PAの往復なので軽くしか試せてないが、
長距離ドライブでは効果がありそうな感じだった。
慣れるまでもう少し時間がかかりそうだけど…

レーダーはCOMTEC（コムテック）ZERO 92VSをOBDⅡ(OBD2-R1)経由で接続。
ピン設定は「12」で取り付け。

車両情報は無事取れました。
ただし、自動電源OFFが効かないためレーダー側のスイッチをOFFにしてあげる必要があります。

他のピン設定を試したいけど、ハンドル下で細かい作業は身体的にダメージデカいのでとりあえずこれで我慢。
(前車の時もそんなにレーダー使わないので…)


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(2014/09/28追記)
本レーダーのOBDⅡ接続はレーダー本体の電源をOFFにしても常時電流が流れているのでやめた方がよさそうです。バッテリーあがります。

はじめまして。ROM専だったのですが車買い替えのタイミングで記録をつけていこうと思いました。
三日坊主になる可能性もありますがよろしくお願いします。

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13年12万キロ走った車(ベンツCクラスW203前期)が車検切れだったので新しい車に買い替えた。
大人2人子供2人だとセダンは手狭になってきたのでワゴンを選択。

ちょうどCクラスの新モデルW205が発売されたので、旧モデル最終(W204(S204) Edition C)ディラーの登録済み未使用車が出てきてタイミングよくゲット。
W205ワゴンは日本に入るまではもう少しかかりそうなのと、初期モデルはW203で痛い目にあっているので自分的には満足。

どうせならEクラスにジャンプアップしたかったけど自宅駐車場が狭くて断念。お値段も高いし…(´・ω・`)
色は白かシルバーかで迷ってたけど、赤(ファイアオパール)を見て一目惚れした。
色あせしないように維持するの大変そうだけど…