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シルエイティも旧車の部類になるので懐かしい響きのアレつけてみました。
ニスモメーターの為、発動するのが１６０キロ前後になるとの事で確認すらできないし実用的じゃない(´・ω・｀)
そこで、基盤にある調整スイッチ？をいぢれば好きなタイミングに変えれるらしいとネットで知り、いざチャレンジ！

知識ナシの勢いだけで作業した結果・・・
速度メーター自体がメチャクチャな状態にOrz
何十回とメーターを脱着して調整して試走して･･･
鬼では某自衛隊員殿に手伝ってもらったりしましたが、なかなか元に戻らず・・・
帰りの関越でＳＡに止まり調整。→Orz
結局帰宅後、本日ラスト調整でビンゴ！

メータに関する知識が少しだけ付きました(´∀｀)

今回の女子オフは『花園フォレスト』にて

スイーツバイキングを楽しんできましたよ(゜▽゜)

いいお天気でお花も咲いてて華やかオフ♪

フォトギャラリーにレポｕｐしました(*゜▽゜)ノ

日曜日にオイル交換しました。
今回はリフトで上げてオイルパンから抜きました。
ここで以前から気になっていた上抜きの方が多く抜けるという話を確認すべく、
完全にオイルパンからオイルが垂れなくなるのを確認して、オイルのレベルゲージ口から上抜き開始。

結果
ＳＲエンジンは上抜きのほうが確実に多く抜けます。
ただし鉄粉の様な重たい汚れは下からの方が抜けます（シルエイティで実験済み）
基本上抜きで３回に１回位両方から抜くようにしようかと・・・


今回はリフトで上げたのでちゃっかりマフラーの異音対策もサクサク～と処理しました。
気になる音が消えたのはとて精神的に楽です（＾０＾）

昨日は久しぶりに鬼へ(・ω・)/

東秩父はまだまだ桜が満開♪
でも峠には先日降った雪の塊が(汗)

鬼もむらさきつつじが満開でキレイでした(^-^)

先日行ってきたスキーオフ

ようやく写真全部ｕｐできたよー

早朝から日暮れまでいっぱい走っていろいろ行ったから

フォトギャラリー全９ページになった(笑)

時間のあるときに見てくださいな(゜▽゜)