コミパパのブログ一覧

今日はやっと時間が出来たので、この前譲って頂いたマフラーを、じっくりと見てみました。

すでに長男が少しずつ磨いていましたが。




明るい所でみると、けっこうきれいな状態です。





出口もノーマルと比べると大きい～

ピンクの塗装も残ってますが、先行き考えてシルバーの耐熱塗料を塗るよていです。

ピンクの耐熱塗料探したけど、やっぱり売ってないみたいですね。

残念～

日曜の夜お酒を飲みながら、某掲示板を見てみると・・・

STIマフラー譲りますと。

もう話がついているかもしれないと思いつつ、掲示板に書き込んでみました。

しばらくすると、メッセージが届いて譲って頂けることに。

今まで、何度もオークションで落札できずに悔しい思いしていたのでめっちゃうれしいですよ。


しかも引き取りは、高速使えば1時間半で着く場所です。

メッセージでやり取りしながら引き取りの段取りを。

今週末はレースなので、週末は仕事追い込みになるので早い方がいいなと、だめもとで月曜か火曜日に伺ってもよろしいですかと聞いてみるとOKとの事。

という事で昨日の夜仕事が終わったら待ち合わせ場所に向いました。

首都高が一部通行止めとかなっているので、渋滞しているかなと思っていたのですがスムーズに常磐道へ。

予定よりも30分も早く着いてしまいました。

しばらくして相手の方も到着です。



これまたナイスなBE5のS-Editionですよ。

しばらく色々お話をして引き取らさせていただきました。

帰りも渋滞も無く会社に到着です。

家に持って帰りたかったので長男にレガシィで迎えに来させて帰宅しました。



ありがとうございました。（＾＾）

今日は本来なら大磯クリテの応援に行く予定でしたが、急遽機械の修理をしてもらう事になったので残念ながら仕事ではないけど会社へ行く事に。

時間もあるので、今年はじめに買っておいたオートゲージのブースト計を取り付けます。

色々と苦労しながらも無事に取り付け完了。



昼は白色に。



夜は青色に設定しました。



詳しい取り付け方は、整備手帳の方に書いてあります。

レガシィのD型でよく聞くとおり自分のレガシィも11月位から寒くなり始めると、エアコン外気にするとガソリン臭が酷かったのですが。


先月ディーラーで相談したら、無償修理期間終わっているので工賃6万位かかりますと言われていました。（T_T)


さすがに、それはお高いので修理するのはあきらめていたのですが、今回の修理から帰ってきたレガシィが、なぜかガソリン臭が無くなっていました。


ん？


明細見ても修理したとは載っていないのですけど。

結局わからずじまい、もしかして原因が巷で噂のものでなくてインタークーラーのホースからだったのか？

謎は深まるばかりですよ。

まぁ直ったので良かったのですけど。

レガシィ購入してすぐにディーラーで１２ヶ月点検をした際に、インタークーラーのホースが劣化しているのと、ボールジョイントのブーツが破れていると言うことから修理に出しました。

金曜朝から横浜は雪でディーラーに持ち込めるか不安でしたが、昼前には雨に変ったので急いでディーラーへ。

その日のうちに修理完了の予定でした。

夕方電話が来ると、修理完了かと思ったらエンジンがちゃんとふけないですよと。

確かに、今まで４０００回転付近でアクセル踏んでもちゃんと吹け上がらない事が良くあったな～と。

原因はエアフロセンサーと、この前交換したエアークリーナーのせいだと思いますと。

これで直るならという事で、交換お願いしました。

約５００００円の修理代にさらに、プラス１６０００円位と・・・痛い出費ですわ。（＾＾；



結局パーツが無いとのことでそのまま預ける事に。

無事に土曜日に引き取ってきました。



いや～別もんですな。

帰りに乗ったら・・・・びっくりです。

これが本当のレガシィのパワーなんですね。

しかも下からの回転もスムーズに吹け上がってあっという間に６０００回転まで。

やっとツインターボの加速を味わう事が出来ましたよ。（＾＾；

ついでにブースト計の取り付ける場所も聞いたので、近いうちにブースト計つけよう。（＾＾）