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嫁レガシィ８年ぶりに乗り換え。
欲をいえば初期型は・・・・せめてB型まで待とうと言ったけど車検が来てしまったので
断念。最終型レガシィとまよった挙句レヴォーグさんです。
半年待ちｗこれだけ待つと買ったこと忘れます。

先月、慣らしで八ッ場ダムまで
水没する前にね。
しかしもう年末かぁ１年が１カ月がやたらと早く感じられる。

現時点でスカイラインは売りませんよ。

月曜にちょいと仕事ついでに
青山一丁目へ寄り道。
ホンダ本社にＦＤ2マイナーチェンジ車あったあった。
ホイールがワシマイヤー製になってるけどメーカーオプションなんだ。

とりあえず10月まで生産するみたい。で秋にも一回ユーロを再販。
まだチャンスはあるみたい。

税金上がるんですよ３３の、、、
まさか車検が重なるのは誤算だった。嫁のくるまと。
自分で払ってくれないかな、、、、
輸入ショップのUSシビックかっこよかったなぁ。けど左ハンドルは無理
３４Ｒが近所の中古屋に入ってるけど嫁却下
エボ状態良いの少ないなぁ、、、新車でエコカー減税対象なんて車
当てはまらないし。
そのまま乗るかどーするか考え中だよなぁ俺、、、

4ドアかぁ。子供できたらどーすんのって、たしかにそーだけど
レガシィあるのにおれB4てありえねーし。
ペアルックみたいじゃんかｗ
車くらい好きに選ばせて欲しいもんです。


そそハイオクなんで14５円突入してるのさ静岡県
帰りに厚木で135円やっぱ安いなぁ

http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010041501001042.html

ＦＤ２生産終了って、、、、。

マフラー規制入っちゃったし最終型買ってもいじれないのか。
中古が高騰するか。
乗ってる方は価値あるクルマだと思います。

ちと欲しかった。
あのフィーリングでガソリン車
VTECに乗れることはこの先無くなったってことかぁ？？？

電気車かぁ。
今の大臣って鉄オタだったかな。
車に興味ないから政策おかしいんか

CRZが好調なんで時代なんすかね。
わからん

おいらはテイン足じゃないんで必要ないんですけど。
ＥＤＦＣ　　以外に繊細な奴なんです。

たとえば、バッテリー交換する時にEDFCの電源入った状態で行うと
逝く確立上がります。
（シガーソケットからバックアップ取る機械使用してるとありえる事故かな）

まぁなんか電気系作業する時は電源オフ基本みたいな。
で、もし逝っても基盤修理できないからユニットごと交換で高くつくと・・・・汗

ホンダクロスロードってクルマ
16インチ仕様の車から17にインチアップさせるのに厄介なクルマです。
ホンダ純正流用がきびしいのです。
同じ車種のグレード設定のアルミが使えないんですねー
ようはキャリパーの形状がちがうんですねこれがまた。
クリアランスが1から2ミリまぁスペーサー入れればなんて考えるけど
嫌う人もいるんで。ホイールのオフセット変えてくるのがわりとありがちなのに
ブレーキ側で調整してくるところがホンダっぽい？