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北海道行ってきました。
旅行につれてけぃという声が前々からあったので
これいかなきゃタイヤ買えるんだよなぁなんて思いつつ
行ったらいったで楽しんできました（笑
しかし北海道なのに避暑でもなんでもありません。
湿気がないのでカラッとしてましたが気温は３４度とかなんで
エアコンガンガンです・・・

物欲がとまらない・・・っーかストレス？
明日行ったらやっと盆休みだけど今年みじけぇ！微妙！
零細企業なんでしかたないっすがねぇ。（涙
ちょっと今月いろいろと出費かさんでますが自分へのご褒美なんて
気持ちないとやってらんないかなぁなんて思い、
なんかパーツないかなぁなんてカタログやら本みて物色。
室内ガソリン臭くなるんでなんとかしたいなぁと思ってたのとエアフロ壊れてから
約一年ですがまたブローバイでエアフロがやられる前に欲しかった
オイルキャッチャーなる商品を購入さっそく取り付けしました。

ようは筒の中でオイルとガスを分離してオイルだけエンジン内に戻すって
仕組みみたいですがこれでボンネットの中は派手になりまなした（笑
なんかエンジンが静かになった気がするのとアクセルレスポンスが良くなった
気がするけど気のせいかなぁ？まぁ気は楽になりましたけど。

今回はオーテックツカダ製オイルキャッチャーです
ニスモもあるけど値段がハンパ無く高いっつーか
これにコノ値段は・・・みたいな気になります。

毎日、暑い日がたまらんですねぇ
夏だから当たり前って言われますが。
もうねぇ去年は我慢できてたのに今年のほうが絶対暑い。
Ｒに乗ってもうじき一年が来ますが室内の熱さがハンパないもん。
で、バンテージ買いました。
フロントパイプ替えた時に一緒にやればよかったと思ってます

でもこれで機械も人間もクーリングできるかも。
作業は超めんどうだけど・・・
リフト欲しい・・・

先日、涼しいところに行こうと長野へドライブでしたが
暑い
山の駅のブルーベリーソフトが食べたくなったわけですが
暑くてアイスも溶けちゃう勢い（笑
その後、霧が峰～諏訪湖回って帰って来ましたが涼しかった場所あったかなぁ？

途中熱だれでクルマが重たいしタイヤの内圧はあがりすぎて跳ねるし
クルマも９０分に一度ていど休ませてあげないと負荷かかりますね。
トルネオのときはノンストップとか余裕でしたけど。
油温計が邪魔。計器があるとどーも
走りづらい、、、

たまーにクルマいじり始めると時間忘れてしまうもんで
きがつけば１時・・・新聞配達のおっさんに新聞手渡しされてもうた（笑

クーリングプレートはポン酢けできるはずなのにホーンが邪魔して
フィッティング悪いからホーンの取りまわしかえたり。
リアのタワーバーのテンション張りなおししてみたり。あまり張りすぎると
足がばたついて乗り心地悪くなるだけで挙動おかしいしまぁいろいろためして完了
で、どうせならフロントのタワーバーも替えてみようって事で倉庫に眠ってる（まだつける予定じゃなかった奴）出して装着
してみたり。テンションあがってしまったよん。
で・このタワーバー３３用じゃないんだけどポン酢ヶ

いいねー！！なんか昔ＣＦにユーロＲのタワーバーを流用した時を思い出すね。
って具合に剛性感ありあり。
見比べると改良してサイドの肉厚がある所がイイ！
最初からタワーバー付いてるからあまり交換する気にならなかったけど
メーカーが考えた補強って考えて作ってあるだろうし。
で試乗するとハンドルの切れにダイレクト感が増したのと
フロントが入るから曲がりやすくなったりとせっかく買ったんだから
とっとと交換しときゃよかったみたいな。
でショックの硬さ調整したりして本日は終了・・・

テンションロッドバーとの相乗効果はあるかな？？？
写真撮り忘れた。