TRD / トヨタテクノクラフト スポーツキャタライザー  

エアクリ、メーター、エキマニに続きTRD製品投入です♪
トヨタ車に乗り続ける自分には大好きすぎるブランド(*‘ω‘ *)


年明け位に探そうかな～と思ってたのですが良い出物があって思ってたより早くの入手。状態も酷い凹みなく少々の傷だけでソコソコでした。


レビンやスターレットの頃なら自分で車の下に潜って取り替えるテンションと体力があったのですがもうここ最近はトシのせいかホント億劫でショップに頼みました。エキマニ替えたお店でｗ




効果の程は・・・




音質、音圧にかなり迫力が出ました(*^^)v
上記で書いた通りエキマニはTRD、マフラーはバーディのスペック３での組み合わせです。

4千回転から5千回転で濃厚かつ厚みのある音。
そこから一気にストレスなく8千回転まで回る気持ちよさ。

たまりませんｗｗｗ


ターボのMR2からの乗り換え、NAにして良かったなという瞬間です( *´艸｀)
昔と違い今はパワーより、面白さ。踏める楽しさ。
NAサウンドの心地よさに浸りたい。

エキゾーストノートには大満足です♪
あとはTRD製品使用という優越感自己満感ですね！(笑)

ただ純正触媒に比べやはり排気ガスは臭いです。
それこそAEとEPの時は触○トだったので懐かしいというかなんというか(;・∀・)
トシもトシだしこのご時世、合法チューンのキャタライザーの選択でした。



写真は装着直後にラグーナ蒲郡にて。
そのまま三河湾スカイライン走って岡崎までドライブして帰りは高速、
ってな感じで感触を確かめてきました(*'ω'*)