ゆーたんパーパのブログ一覧

皆様、御機嫌麗しゅう。



病み日記では御座いませぬ。



懐かしく、悔しい思い出を
日記に書こうと思い

このようなタイトルで御座います。




と、お堅い前置きはやめて…………。





本題。



の前に(また前置き(笑))




アトレーくん。


変化なしです(~_~;)




というか



金欠病を患っております(^_^;)




というわけで

本題←ようやく(@_@)





免許を取った18歳。


最初は、父の
デリカスペースギア
(2000cc インタークーラーターボ)
ディーゼルエンジン

に乗ってましたが


やっぱり自分の車が欲しくなり


バイト先の知り合いに探してもらい
(当時は車関係の知り合いはいなくて、仕事も関係なかった)




平成15年式
8万㌔
車検残り2か月
時折、信号待ちでエンストする


という車を見つけてもらいました。


僕の父は車に詳しく

自分で修理もする人だったので

相談、購入を決定。


それが

この車です
↓↓↓↓↓↓



※Google+画像検索より引用


プレオ　ネスタ　G
スーパーチャージャー


エンストの理由は
プラグ


これで３万円。



正直


頭○字D

湾○ミッドナイト


とかしか知らなかったので

軽自動車は

未知の世界。




買いました。


直ぐに修理。

修理して１ヶ月で僕の前方不注意による事故。

車検。
消耗品、事故の後遺症で
総額10万で通す。

100％の素人ながら
ホイールカバーを赤に塗装。

ハンドルロックという存在もわからず
ガチャガチャやり過ぎて
キーシリンダー破損、27000円。

内鍵してしまう。

スピード違反。


知らないなりに
愛着はありました。


手放した理由は
僕の知識不足と、プー太郎のせいです。



プレーキがガサガサ、ギィギィと鳴る。

お金はない。

携帯代もない。

車はまだ売れる。

よし、売るか…………。



今思えば

プレーキパッドの交換で治った。

お金なんて

仕事を辞めてプー太郎してた僕が悪い。



売りました。



※Google+画像検索より引用


テールも個性的だし
ヘッドライトも丸目４灯で可愛いし



※Google+画像検索より引用


車体の色。
内装。

コラムAT。

ガッチャンフットブレーキ
(マークIIのような、足でサイドをかけて、手で解除)

スーパーチャージャーでCVT。




今、正直、もの凄い後悔があります。





今も、この車を乗っていたら…………。





というわけで

探してます(笑)




プレオ　ネスタ　G
スーパーチャージャー



まぁ見つかれば、ですけどね(笑)









もちろん
アトレーくん。も大事に。






追記


MT車乗りは頭がおかしい

とか

女がスポーツカー、ありえん

とか

改造車はマナーが悪い

など。


僕は、車好きとして

このようなことを思っている方が

なんでそう思えるのかわかりません。


僕は元MT乗り。

ワゴンR RR
ヴィヴィオ
スカイライン　Type-M

３台、乗ってきてるし
今も乗れるなら乗りたい。

その魅力は
とてつもなくわかります。



女性のスポーツカー乗りなんて
最高に格好いいと思います。

セダン(マークX、セルシオ、BMW)
とかに乗ってる女性も
格好いいと思えます。


改造車がマナー悪く見えるのは
ごく一部の人だと思いますし
実際、改造してなくてもマナーが悪い人なんて
たくさんいます。


ただ

世間の意識とは少し違うから

目立つだけなんです。



他の方のブログで
このような内容の日記があったので
僕も書きました。




車好きに悪い人はいない

とは、言いません。


個性もあり、感情もある。


個性が、車に出てるだけ。


この人、この車を気に入らないなら

そんなことは心に留めてください。





僕は

車が好きですから

どの弄りも

その人の個性が出てていいと思います。




長文、失礼致しました。




あー、



アトレーくん。…………。



金欠病が発病すると
弄りたい病も併発するんだよなぁぁああ(゜ロ゜)