ゆーたんパーパのブログ一覧

タイトルの通り、明日の正午頃が納車予定です。


車が手に入るまで

書かないでおこうと思ったのですが…………。



書いちゃいます(笑)



タイトル画像が

納車される車。



スバル
プレオ　ＲＳ　スーパーチャージャー
シルバー

稀少、５速ミッション♪

まだ乗ってないので
なんとも言えませんが
下調べの知識だけ。




スーパーチャージャー(略は、スーチャー、ＳＣともいう)は
ターボとは違い、タイムラグが無い。

そのため、アクセルを踏んでワンテンポ遅れる
ということがない。


プレオＲＳは

ヴィヴィオの後継者。



ヴィヴィオ同様、ＲＳには

４輪独立ストラットが採用されており

コーナリングの安定性は

純正でもなかなかのもの。


車体の剛性も良く

巷では、タワーバーのみの装着でも

コーナリングのロールが少ないと言われる。


４気筒＋スーパーチャージャーは

普通車(1500cc程度)の走りが体感できるという。


プレオには

グレードによって

ＮＡ、マイルドチャージャー、スーパーチャージャーの３種。


マイルドチャージャーは文字通り

スーパーチャージャーをマイルドにしたもので

スーパーチャージャーほどの走りはないものの

ＮＡよりは走る、というもの。


全車に、オートマではＣＶＴを採用。

変則のショックがなく、室内へのエンジン音も少ない。


道交法の関係もあるが

高速走行120㌔くらいなら

なんなく走れるという。







あれ？


プレオの話になってもーた。


ＲＳの話をするはずが…………(笑)



主なデメリットは

燃費の悪さ。(ＲＳは、ハイオク指定)

セミトールワゴンなので、後部座席と荷台の狭さ。
(後ろはあまり乗らないし、荷物もさほどないので気にならない)

室内のインテリアの質素さ。(それがまた、良い(笑))


窓は大きいし、エンジンルームもなかなか広い。



前オーナーが

ブーストメーター

STiマフラー(恐らくメーカー純正)

プラグコードNGK


最低限のセッティング、メンテナンスはしていたようで

170.000㌔越えの割りには程度は良好。

外装も目立った傷はなく、リアスポイラーの色褪せ程度。




あとは、明日を待つのみ(笑)



はよ、こーい(笑)

本日、試乗しました。


ちなみに…………

車種は…………。




まだ言いません(笑)



今週の金曜日。

納車予定です。




でも
まさか


STiのマフラーが付いてたり

ブーストメーター付きだとは…………。


あ、メーカーブランド、言ってもうた。




そうです、スバルです。




納車まで


少々お待ちを～(笑)





久々に

納車待ちでウキウキしてる。



嫁…………ごめんよ。


無理言って

買ってしまって。


この車

稀少なんだよ、今。




こんな狭い沖縄。

そんな簡単に出会えるもんじゃないのよ。

あえて
車種はまだ言いませんが…………


ヒント

★ダイハツ…………ではない。

★貨物登録から豪華装備のグレードまで、たくさんある。

★MT車。

★サスペンションが純正で、特殊
(わかる人には、これだけでもわかる)

★もちろん国産車で、軽自動車

↓これが一番の、ヒントになるかな。
★メーカーのイメージカラーは、何と言っても
　艶々なメタリック系ブルー





よし…………。今から、その車、見て試乗します。


暇人更新でしたー。

アトレーくん。


売却。

それに伴い、いーけー様が復活(購入までの代車)



やっぱ…………走らへん(@_@)


こいつって

こんなん遅いドン亀やったっけ？(笑)



A/C ON 傾斜の少ない長い坂道


40㌔以上出えへん。




3ATの良いとこって…………


加速力の良さ…………やったよな？(笑)





まぁ


ずっと乗るわけやないから


ええねんけど。





それにしても…………



次の車の、候補すら出てこんわ。





新車は


内装外すとか

そんなん怖くて出けへんし



普通車は

駐車場の関係で論外やし…………。






ekスポーツ
買えば…………


いーけー様のダウンサス

移植できるし…………。




でも


いーけーは


ドライビングポジションが


小さい車のわりには


目線が高いんよなぁ







もうちと



のんびり探そ

えーっと。

タイトルの意味ですが…………。



簡単なことです。


アトレーくん……………………。




強烈にほしい、という方が現れたので



嫁ぐことになりました。




距離で言うと

30㌔先の方に嫁ぎますが…………。



直接の知り合いではないので


もう会うこともないでしょう。






そのままの装備で…………。








カーテンやスピーカーもそのまま。





このままがいい！



とのことなので



ホイールもそのまま


売ります。



しばらくは


いーけー様をお借りして…………。






今度は、一ヶ月も乗ってないんですが…………(笑)







でも

この方は


スズキ愛好家らしく



今までの車歴も


オールスズキ。





アトレーがほしい理由は



『現行アトレーはつまらないんだよね。
　このアトレーはパーツが少ないぶん
　弄ることが楽しくなる！』


とのことです。





好きになれない僕より


好きで買ってくれる人のところがいいよ
アトレーくん。





でもまぁ


改めて軽バスの


メリット、デメリットを感じた。　





いいところを気に入れば


絶対に好きになれるよ、この車。




僕には合わなかっただけ。






ありがと

アトレーくん。