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今つけてるタイヤがひび割れまくり&右リアがワイヤー切れてるっぽいんで、慌ててタイヤ買いましたとさ。

ホイールも変えるから185/55R15、ハンコックのウェット性能が良いらしいやつﾃﾞｽ。

レビューはまた組み付けてからします！


ついでにステアリングを変えるべく取り付け方法だけ確認しました。

ネジロック塗ってあるT30トルクスは強敵でしたが父の力を借りてなんとか外れました。






取付はボルト式だったのでワークスベルの632を注文しました。

タイトルまんまっす(*´艸`*)

計画としてはキューブのメーターの基盤にマーチのパネルとカバーをつけて終わる予定だったのですが、

終わって車体に取り付けてみるとさぁどういうことでしょう、タコメーターがカックカクです。以前使っていたスマホと同じくらいカクカクです｡ﾟ(ﾟ⊃Д⊂ﾟ)ﾟ｡

慎重に針を抜いたつもりだったんだけどなぁ...ぶっ壊してしまいました。

メーター二つを犠牲に、お高い勉強料と付きましたが作業は楽しかったのでいいです(*´∀｀*)

とりあえず元のメーターに戻して、そのうち何か考えます(*´艸`*)

朝起きると謎の小包が...





開けてみましょう。
意外とこぶりですね




(ーωー).oOなんだろうか...



それでは...

それでは.......


開☆封





(｀･ω･)ﾉ.oOあれ、こないだもメーターを購入したような...





と、いうことで、マーチの中期メーターだといろいろ不具合があったのでキューブの前期用メーターを購入しました笑

秘密の計画については後ほど整備手帳で！

先日ドアデットニングをして、残った材料でトランクフロアとリアシート下の制振を行い、ピラーに吸音材を貼り付け...

確実に静かになったものの、今度は内張のどこかがビビるのが気になり、さらにはロードノイズも今までより耳に入るようになり...

ノーマルの状態は確かに騒がしいけど、バランスはいいんですね( `･ω･) ｳｰﾑ…

10年落ちになりゴム類は痩せてきている筈なので、エーモンの静音計画は効果あると思うのですが高い気がするのでホームセンターを漁ろうかと笑

１箇所手を入れてしまったので一通り手を入れないと気がすまなそうです(*´∀｀*)


お金が...笑