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イイね!
2007年10月20日

GT-R

そういえばGT-Rが顔バレしたとかで話題になってますが、
個人的にはあまり好きになれません(笑

なにがというと整備にかかる金額が高いっぽい!
なんでもブレーキパッド交換に40万かかるらしい・・・
簡単な詳細はパッドとローター同時に交換しないとパッドのなじみが悪く、本来の性能を発揮できないからだとか・・・orz
他にもオイル交換に数万円・・・
こちらの簡単な詳細はディフューザーを外さないとオイル交換が出来ないらしい・・・

あくまで聞いた話だから嘘か本当か分かりませんが信頼性の高い人からきいたので・・・

GT-Rって頑張れば誰でも買えてかつ速いってのがイメージだったんですがこれじゃぁ将来買えそうにないな~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/20 01:15:36

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この記事へのコメント

2007年10月20日 2:51
今度のは、重要部品をいじったら記録が残っちゃうらしいですよ!
何をするにしても高くつきそうです…
コメントへの返答
2007年10月20日 3:29
らしいですね(汗
学校では弄れるグレードと弄れないグレードが出るとか出ないとかってのが専らの噂になってます・・・

まぁ弄らなくても十分速いんだが(笑
2007年10月20日 7:26
おはようございます♪

新型GT-Rに限った話ではないですが、最近の日本車の顔がどうも好きになれません。
なので、GT-Rも新型より旧型が私は好きですw

あと、ちょっと前まで全く乗りたいと思わなかった外車に興味を惹かれてます(汗)
コメントへの返答
2007年10月20日 17:32
そうですよね~(^o^)
自分も34RやGC-8、エボ6が好きです(笑)
最近のはなんというかヨーロッパ車のパクリっぽくて好きになれません(^◇^;)
外車は全般的に好きですね~(^^)v
2007年10月20日 10:18
おはようございま~す☆
こちらも この数日の朝は冷え込むようになったよ(寒)

やっぱりGT-Rといえば
しばらくの沈黙を破り発表された32がインパクトあったなぁ…

コメントへの返答
2007年10月20日 17:35
自分冷え込みと乾燥で一気にやられました(´・ω・`)

個人的には34Rの試乗の時の衝撃が忘れられないので…
2007年10月20日 23:01
こんばんは(*^_^*)。
今回のは、値段&内容がすごいですねぇ~冷や汗
僕は変態?なのでR31やハコスカとか古いスカイラインが、好きなので今回のはちょっと…って感じですねぇ~冷や汗
コメントへの返答
2007年10月21日 9:12
凄いというか凄過ぎますよ(汗
自分はThe最新!的なのが好きなんですが今回のは特にガワが好きになれないので・・・どうせやるなら34のガワでやってほしいです(笑
2007年10月21日 0:11
こんばんは。

新型GT-Rに関してですが、どうやら指定整備工場でのみ整備が行えるらしく、全国でも携われる人数が少ないんだとか。
これだけ購入後も苦労するというのに、つい先日発表されたGT2(ポルシェ)に軽くチギられたというのが、「R32の伝説」のまったく逆で悔しいモンです。
コメントへの返答
2007年10月21日 9:18
やっぱりそうなのね(笑
納車の時にnisumoまで取りに行かなきゃいけないってのを聞いて整備も制限されるんじゃないかな~って思ってたよ(汗

つ~かもうチギられたの?ようつべでGT3追っかけてる動画見て笑ってたのに・・・世界の壁はまだ高かったワケだ(笑
ここまで手間かけるならトランスアクスル化とドライサンプ化やれば良いのに・・・

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