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ロードスターで雪道ドライブ。
途中トイレ休憩で寄り道したローソンで、若者3人が何やらボンネットを開けて観ていたので、どうしたのか声掛け事案してみました。
スキー場に行く途中、休憩の為ローソンに入る時に、雪のため見えなくなっていた縁石に乗り上げ、そのショックでエンジンマウントが破断、エンジンが落ちているようでした
とりあえずレッカーを呼んで、代車で帰るとのことで、遠く姫路から福井まで遊びに来たのにね…

これに懲りずにまた福井に来て欲しいものです⛷️

写真は先日撮った全く関係のない夜景

今日は今シーズン初の積雪でした。
ボディカバーを外してあったRFもしっかり積もってましたね。
そして夏にエアコンガス量が減少していた原因を突き止めるため、今日から暫くディーラーに入院となりました。
ついでにLSDからの異音のチェック
エンジンオイル交換
MTオイル交換
をお願いしてきました。
元気😀になって帰って来てくれるかなぁ…
積雪の写真を撮っておけば良かったね

本日ソロツーリングの後、3週間振りの洗車、雨の日や平日はボディカバーを掛けているので、洗車前でも見た目とても綺麗です。
ところが…
拭き上げのとき、ルーフのピアノブラック塗装にピンホールのような傷を発見…
前オーナーの時の飛び石か…ルーフの中央で気が付かず…
ピアノブラックのタッチペンてあるんですかね❓❓
検索しても出て来ないね…

さて今日も近くの峠を走ってから家に戻ったのですが、途中4台のロードスターにすれ違い、全てヤエーを頂きました😄
ありがとうございます😊

11/17 追記
ディーラーにピアノブラック塗装のタッチペンを問い合わせたところ、設定なしとの事。
交換修理との事です。

近々ロードスターのミッションオイルを交換するにあたり、純正ミッションオイルの事をマツダのコールセンターにメールで聞いてみた。

以下回答要約

工場出荷時に充填されているマニュアルトランスミッションオイルは、
推奨オイルの「純正ロングライフギヤオイルIS(SKYACTIV-MT専用(ロードスター(ND)用)
K020 W0 054）」となり、
「純正ロングライフギヤオイルIS」には、モリブデンジチオカーバメートを含有しております。


と言う事で、純正品にはモリブデン系の添加剤が入っていると言う事でした。
なので、交換した際にかなり黒いのはモリブデンみたいですね。

ディーラーにお願いして、純正のアルミペダル、ブレーキ及びクラッチを購入しました。

夕方、取付けにかかりましたが、全く嵌りません…
シリコングリスを塗ったり、ドライヤーで温めてゴムを柔らかくしてみたのですが、すぐに冷えて硬くなります、そしてうまく引っかかりません…
小さいマイナスドライバーか、L型の金具があると上手く付けられそうですが…
今回は諦めてとりあえず純正ゴムペダルに戻しました…😭
誰かコツを教えて偉い人‼️