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中央自動車道　笹子トンネル（下り線）の開通見通しについてhttp://www.c-nexco.co.jp/news/3006.htmlが公開されましたね。12/29夕方開通見込みです。

緊急工事内容は、
別紙(http://www.c-nexco.co.jp/images/news/3006/31dc7170962c7c91d54f243c241b491a.pdf)のとおりだそうです。

また、1月１日から中央道　笹子トンネル対面通行に伴う渋滞予測・迂回案内・無料措置による料金調整のご案内(http://www.c-nexco.co.jp/news/3007.html)も発表されました。

中央自動車道におけるﾋﾟｰｸ渋滞長5km以上の渋滞予測
http://www.c-nexco.co.jp/images/news/3007/0341967d722dc52e5cd3c4c9bdb7b2f2.pdf

平成２２５年１１月１１日以降の料金調整概要
http://www.c-nexco.co.jp/images/news/3007/c717761395893db9bec8af5925692404.pdf

迂回、料金調整は、事故後にさかのぼって適用して欲しいです。

中央自動車道　笹子トンネルの開通見通しについてhttp://www.c-nexco.co.jp/news/3001.html

発表されましたね。詳細な開通時間は未定だそうですが、
これで少しは楽になるでしょうか？
年末年始の帰省は、２８日の夜中の予定なので、迂回はこれが最後になるかな？

Peugeot France Facebookより


Peugeot France Facebook
Art Toys uniques au Peugeot Avenue より

ちょっとなさけない話なんですが・・・

3008購入時、スタッドレスタイヤをどうするかは、懸案事項の一つだったんです。
307CCで使用していたBLIZZAK REVO GZ 205/55-R16がそのまま利用できると思い込んでいました。
（3008納車前で、307CCのタイヤサイズを間違えていたと思われる）

ディーラーの営業さんからは、16インチのホイールはキャリパーと干渉して使えないと聞いたのですが、オプションカタログに16インチのアルミが設定されているので、営業さんにつっこんだら、たぶん大丈夫とのこと・・・(^^;)
（三■崎さんではありません。）
これで、もう一シーズンくらいは307CCのスタッドレスを使えると皮算用していたわけです。

で、先週(12/16)に帰省した段階で、スタッドレスに履き替えたのですが・・・
あれ？外径サイズがぜんぜんちがうジャン！
と、よくよくみたらタイヤサイズを間違えていたみたいです。(;_;)
非常になさけない。

ま、一シーズンくらい大丈夫か？とのことで、充填している窒素ガスの補充と点検のために、スタッドレスを購入したタイヤ館へ。

とりあえず、窒素充填中にお話を聞いていたところ・・・
外径は、215/60R16でよいがLI(ロードインデックス)値が問題だと・・・

メーカー	ブランド	タイヤサイズ	LI/速度域	外径(mm)	断面幅(mm)	計測リム幅(インチ）	参考
BRIDGESTONE	BLIZZAK REVO GZ	205/55 R16	91Q	640	211	6.5	307CC冬
MICHELIN	PRIMACY HP	225/50 R17	98V	658	223	7	3008夏
BRIDGESTONE	BLIZZAK REVO GZ	215/60 R16	95Q	673	218	6.5
DUNLOP	WINTER MAXX(WM01)	215/60 R16	95Q	667	219	6.5
YOKOHAMA	iceGUARD5(IG50)	215/60 R16	95Q	664	221	6.5
MICHELIN	X-ICE3	215/60 R16	99H XL	664	221	6.5	購入
Continental	ContiVikingContact5	215/60 R16	99T XL	664	221	6.5	PSJキャンペーン
Continental	ContiSportContact？	225/45 R18	？	659	225	7.5	Griff標準

3008の夏タイヤが、225/50R17 98V ということで、LI値が98=750kg
BS のREVO GZ 215/60R16 95Q は LI値が95=690kg で、差が 60kg x4本= 120kg
ましてや、GZ 205/55R16 91Q は LI値が91=630kg で、差が 120kg x4本= 480kg

タイヤ屋としては、標準のLI値を下回るタイヤはお勧めできない(タイヤ館諏訪店)ので、
ディーラーに確認して欲しいとのこと。ひとまず購入はやめて検討&勉強です。

タイヤ館はBSのお店なので、隣のイエローハットでカタログをもらってきました。

カタログ見比べてみると・・・国産のスタッドレスは、すべてLI=95
ミシュランとコンチネンタルだけが、LI=99です。

これで、 プジョー・ウィンタータイヤ & ホイールキャンペーンで、
3008のタイヤがコンチネンタルである理由がわかります。

というわけで、ミシュランX-ICE3を選択することに。
三鷹のスーパーオートバックスのスペシャル割引ハガキがあったので、電話してみると・・・
在庫は無く、年明け１月中旬くらい？との返事・・・(+_+)
仕方無く実家近くのオートバックス諏訪店に聞くと松本のメーカー倉庫に１セットだけ在庫があるということで
速攻で発注・予約です。

そして、12/22 前日夜からの積雪(10～15センチ位)の雪かきをして、開店早々に、入庫・交換です。
ホイールは、307CCのスタッドレスで使用していたAGA-Nordicをそのまま利用します。

約１時間程度とのことでしたが、２時間かかりました。
一時間位経過したところで、見に行ってみると、エアーが入らない・・・・
お店にある器具では、このホイールだとどうしてもエアーが充填できないとのことで、
相当苦労されてます。結局、お店の方が近くのBS拠点(^^;)に持っていって、組んでもらったそうです。
その間、リフトアップされたまま小一時間放置です。
(朝からの積雪で待っている車多かったのですが・・・お店の方、すみません）

で、無事納品されまして、皮むきもできぬまま、松本空港へ選手を迎えに。

結局、ノーマル--> BS REVO GZ 205/55R16 --> X-ICE3 225/55R16 と履き替えたわけですが・・・
乾燥路面での、ロードノイズは、REVO GZよりX-ICE3の方が静かです。ノーマルに近いです。
乗り心地もハンドル操作の感触も、ノーマルより若干やわらかいというところでしょうか？
氷上性能は・・・たぶん、優秀だとおもいます。

教訓・車買い替えるときは、タイヤサイズの確認を念入りにしましょう（ああ、なさけない）

写真は別途追記します。

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追記
　3008Griff の標準タイヤ 225/45 R18 ですが、LI値はいくつなんでしょうか？
詳細は不明なんですが、どうも、Continental みたいです ContiSportContactまで読める画像みつけたんですが・・そのあとが不明

ContiSportContact5 だと、
　225/45 R18 95Y XL
　225/45 R18 91V SSR
ContiSportContact3 だと、
　225/45 ZR18 95W XL
ですね。これからするとLI=95でも大丈夫かもですが・・・
車検上はどうなんでしょう？
だれか、おしえてー！！

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追記への追記
【2013/01/04】WebサイトのWebカタログページから、
3008のWebカタログを見ると最終ページに。

■3008 Griffe タイヤ表記変更のご案内

本カタログ内（１９ページ）にて、３００８Griffの装備として
紹介されております、タイヤ表記は235/45/18となりましたので、
ここに訂正させていただきます。

　225/45/18 ⇒ 235/45/R18
　　（誤）　　　　（正）

■3008 Griffe 装着変更のご案内

本カタログ内（１０．１７．２０ページ）で紹介されています
３００８Griff装備の「フロント電動シート」につきましては、
運転席のみの装備をなり、助手席側については手動式になりますので、
ここに訂正させていただきます。

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CT8006 M.B.D.10K100 6

というのが追記されていました。
最終ページまでは・・・Webでは見ないかな・・・

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追記２ 交換時の写真
【2012/12/18】ノーマルからスタッドレスに交換時のブレーキの様子

右フロント　　　　　右リア


左フロント　　　　　右リア

【2012/12/22】BS REVO GZ ～ MI X-ICE3

リフトアップされたまましばらく放置・・・


外したタイヤ　残り溝の様子 2009年から３シーズン使用

AGA-Nordic 2004.12/05 BL松本にて購入






取り付け後の様子 走行距離 5960km～

おまけ

松本空港からの帰り、きり番GETできず・・・・

元気者さんの『餃子が喰いたいときは♪』を見たら、無性に餃子が食べたくなりました。

餃子食べたいときは、職場の仲間と、東京駅八重洲南口地下街にある「ミンミン」に食べにいくのですが、
今日は、帰省の途中、『東京亭昭島店』でジャンボ餃子を食べてきました。
『東京亭』『南京亭』は、多摩地域を中心に１１店舗ほど営業している２４時間営業の中華店です。

普段は、定食＋２コ餃子なのですが、今日は餃子がたべたかったので・・・

「ミニ海老玉丼＋ミニラーメンセット」\680


「餃子（４コ）」\410

餃子の前につま楊枝をおいたので、大きさがわかるかな・・・

食事後、湯楽の里昭島温泉でお風呂にはいって、そのまま中央道で実家へ。
国道２０号の新笹子トンネルは、やはり交通量多め。大型トラックがなかなか進まず
のろのろですね。

小淵沢を過ぎるとチェーン規制・・・だいぶ降ってます。
ということで、午前２時に下諏訪の到着。
いつもこの時間だと二時間前後の行程なんですが、国道２０号の新笹子トンネル通過で、
一時間プラスということろでしょうか？