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日頃の行いが悪いのか・・サーバーナビが壊れた・・・ のつづきです。

土曜日に、サイバーナビの修理に大塚電装機器株式会社さんに行ってきました。
（取り外して、メーカー修理）
取り外しは、３０分程度でした。（取り付けは１時間かかるみたいです）

しばらく、ナビ＆音なしです。

情報としては、2012年11月の全データー更新をして、１月の地図更新をしているユーザーで、
CSおよびHUDモデル。
用は、スカウターユニットが接続されているモデルが対象の模様です。

さて、どのくらいで戻ってくるのでしょうか？

おまけ OBD2の位置です。

中央自動車道笹子トンネル（上り線）の開通見通しについて（http://www.c-nexco.co.jp/news/3040.html）が発表されましたね。

天候にもよりますが、2月8日に開通になるみたいです。

週末、アイススレッジホッケーの全日本合宿があって、長野県下諏訪に帰省してました。

1/27の早朝練習のため、車を出そうとすると・・・
写真のメッセージが・・・
「ロードクリエーターで作成された道路の反映に失敗しました。販売店にご相談ください。」

幸いなことに、ＥＴＣは緑ランプがついているので、使用可能。
音楽系は、再生できるのですが、選曲等は一切できず。
とりあえず、ソースは選択できるのですが、選局はできず、
「MSV」のみ使用可能。

販売店に確認したところ・・・
メーカー送りみたいです。
1月にアップデートがあり、アップデートした場合、
このような状態になる場合があって、メーカー修理だそうです。

ということで、2/2に修理に出す予定です。

実は・・・1月のアップデートは、相当時間がかかりました。
SDカードへのダウンロードはすぐに終わったのですが、
ナビ本体でアップデートさせると、2週間近くかかりました。

昔のサーバーナビは、ブレインユニットをリビングキットでアップデートすることが
できるので、時間指定はあるものの、車利用前に更新できました。

ブレインユニット方式の方がコストがかかるのはわかるんですけど、
他メーカーと同じになっちゃいました。

先日、『【2013/01/06】寒冷地で3008を使う・・・ドアミラー自動格納/展開機能停止・・できず』という記事を書きましたが、

ディーラーから「設定できます」という連絡が入ったので、朝から設定に行ってきました。
３０分程度という話でしたが、結局小１時間くらいかかりましたが、
設定していただけました。
ディーラーの操作ミスで更新のための車載コンピューターの再起動が必要だった模様です。

これで、懸案が一つ解決しました。

今回、無料で実施してもらいましたが、
コンピューター診断が伴うので、
次回以降、戻す場合は、有料（4,200円）だそうです。

しかし・・・
担当営業さん、あいさつもなかったなぁ・・・
三●崎さんは、接客中で目礼くらいはしたんですが・・・
結局二時間近くいたのに、ちょっとくらい顔だしてもね。

何シテル？& Facebook & mixi & twitter 等でコメントいただいた皆さん、
ありがとうございました。


せっかくなので、メモとして「岡谷市→国立市　帰京顛末記」を書いてみます。
・03:00 起床
・03:30 実家出発：まだ雪はチラチラと舞っている程度。
・04:00 岡谷市：やまびこスケートの森アイスアリーナに到着、本格的に降り始める
・05:00 アイススレッジホッケー全日本合宿　練習開始
・07:30 練習終了
・08:00 ミーティング＆自車および選手の車の雪かき等
★★★この時点で、雪は１５センチくらい★★★
・08:50 やまびこスケートの森出発
中央道の通行止めも予想されたので、なるべく先行することにして
出発。

※　失敗その１ 食料＆水の確保をしていなかった・・・
　　この時点で、ペットボトル１本のみ
・09:05 岡谷IC入口


・09:50 中央道 八ヶ岳PA

※　失敗その２　食料＆水の確保をしていなかったその２
　　トイレ休憩のみで、いそいで出発してしまった・・・
・10:36 中央道 一宮御坂IC 雪のため通行止め。一宮御坂で降ろされる

・11:12 国道20号 勝沼IC付近で、絶賛渋滞中！(-_-)

※ 勝沼ICから新笹子トンネルまで、コンビニ１軒、道の駅、駐車場いっぱいで入れず・・・
・12:06 国道20号新笹子トンネル突入

・12:37 国道20号新笹子トンネル通過

・16:08 写 笹子駅と初狩駅との中間位。雨になってきた。


・16:42 大月ICまであと、5キロ

・19:26 大月まであと、2.5k

・20:00 国道20号中央道の高架下

・21:19 国道20号 大月IC入り口手前
★★★中央道開通待ちのトラックが渋滞の原因★★★


・21:22 国道20号 ローソンでトイレ＆食料・水補給

★　国道20号　大月－上野原間
　　とくに、大月・都留市内の雪の轍がひどくて時速20Km以下でないと。
　　それでも、進むだけマシですが・・・
・22:40 上野原IC 入口

・22:42 上野原IC

・23:00 八王子IC 出口

・23:10 給油 セルフピュア昭島南

・23:46 駐車場到着


★★★反省点等・・・★★★
・食料＆水を事前にもっと確保しておけばよかった・・
　当初、遅くても５時間くらいかな？とおもってたんですが、
　１４時間もかかるとは・・・
・やっぱ一人だとつらいですね。
　渋滞中、同乗者がいれば、自動販売機等に走ってもらえたので。
・簡易トイレも必要だよね。
（今回は、なんとか持ちました）
・電車で帰って、車は次週取りにきてもよかったかな・・・
　（数年前は、中央道の通行止めが分かっていたので、電車で帰京したことがある）
★★★その他★★★
ほぼ、同一行程の選手のみなさん、
一台は、翌日３時頃到着（西東京市）
一台は、翌日１３：００頃到着（相模原市）
　途中、ガソリンが足りなくなり、スタンド開店まで仮眠したそうです。
都留市に07:00頃・・・
　しかし、選手のみなさんの体調が心配だったのですが、
　とりあえず、帰宅はできているみたいでホットしました。

【追記】
ドライブレコーダーのメモリーですが、
３カメラ連続モードでこの１４時間ドライブでほぼ32GB一杯になりました。
前日、練習前に、「道路にカモシカ」がいたのですが、
残念ながら上書きされていました。
あとは、ナビのスカウターの32GB(1カメラ)に残っているか・・・