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しばたくの"雪山快速" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2020年10月22日

eクリーンプラス投入!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
先日納車されたフォレスターですが、総走行距離がまあまあ不明で、しかもかなりの過走行車です。(多分)
とはいえまだ15万キロは行ってないのかな?行ってるのかな?という感じなのでとりあえずメンテからしていこうと言うことで、まず1番初めにフューエルワンを入れました。
まだ後3本ありますので半分減ったら入れて半分減ったら入れてを繰り返します。
次にこちらのオイル添加剤というか遅効性のフラッシング剤ですかね、eクリーンプラスを入れました。
2
ちょっと暖気してから投入して、3分くらいアイドリングさせました。
3
とりあえずこのまま2000マイル(3200キロくらい)走ろうと思います。
投入したオイルは次回交換時必ずエレメントも変えてくださいとありますので2000マイル走ったらエレメント交換も行う予定です。

総走行距離:26,715mi
オイル交換から68.9miで投入。

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この記事へのコメント

2020年10月23日 16:45
eクリーンプラスの投入は2回連続して行うのが効果あるそうですよ。
コメントへの返答
2020年10月23日 17:31
コメントありがとうございます!
2回というのは、今回1回目として3000kmほど走ってオイルとエレメント交換して、その交換したオイルにもう一回投入するってことですよね?
まだまだ先になるかと思いますがやってみようと思います!

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「[整備] #YZF-R3 グラブバー取り付け http://minkara.carview.co.jp/userid/2287496/car/2414044/4507834/note.aspx
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