バカラックのブログ一覧

こちら本日の画像。
久々に車の写真撮ってシェアしています。

これ、もう4.5年前と何も変わってないです(笑)
もうイジるところ無い。

僕としてはある意味完成形。

来月でもう7年になりますこのKF2P。
73,000km位

ぶっちゃけもう乗り潰す予定です

やっぱり「乗り換え」考えちゃいますよね。

または増車。

正直「増車」の方が濃厚

息子と娘、そして妻用のもうちょっと小型で取り回ししやすい車はぶっちゃけ必要。

ただ、あくまでも"仮定"として、

今のＫＦ2Ｐを下取りに出して乗り換えるとしたら、何かな？

と、最近色々な車の情報を調べたりしています。

マツダ車でチョイスするなら

同じCX-5?
実は昨年契約手前までいったことありますwww

そんな時に母が終末期に移行して、それどころでは無くなり話は流れました。

CX-5 やっぱりマツダだと一番好きかな。
サイズ的にも、スタイルも。

あと、カスタムしやすいデザインなんですよね。
そこ重要

CX-60はもちろん気になりますよ。
風格ありますもんね。

ただ、ラグジュアリー要素が強く、スポーティーな感じが弱い。
つまり好みと違う。

あと、フェイスとリアがちょっと、弱いかな〜。
国産車ぽさが強い。まあ、国産なんだけど(笑)

特にリアがかっこ悪い（主観）

色々言われる不具合とかは、まあ新型の場合宿命ですからね〜。

それに、CX-60はちょっとカスタムベースとしては高級感出過ぎてて、やると多分下品になる。それだとつまらないかな。

CX-80かぁ。

ホイールベース長過ぎだよ・・・・

でも、CX-60よりCX-80の方が多分チョイスとしては正解だと思う。
CX-5とCX-8の逆で、追々CX-60は消滅してCX-80が残り続けるモデルになるんじゃ無いかな？？？

でも、高そう。
そして長過ぎて、うちの駐車場だと、桜の木伐採しないと無理かもwww。

MX-30もデザイン好きです。

でもMX-30は増車時の選択肢かな〜。
観音が都心だと厳しいと、ディーラーの人から言われて萎えたけど

////

色々考慮すると、やはりマツダだとCX-5なんだよね。

次の3世代目のCX-5が出たときに、乗り換えるという手段もあるね。

あとは、