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  5. 冠水時 [shirokuma]
プリウスPHV　（ハイブリッド4台目）
イイね！
   
2011年09月20日

冠水時

雨が　多く降っている　愛知県

ここで　冠水時の　運転に　ついて

水の中を　走るときは

①　ブレーキを踏まない（アクセルを放さない）　車間距離を十分とる

②　ギアは低速を使う
　　　MTは　ロー　AT車もロー
　　エンジン高回転にして　常に排気が出るようにする
　　排気が少ないと　水がマフラーから逆流してエンジンストップ

③　水位とマフラーの高さを　確認して　

水から出たとは　ブレーキが　利かないので　要注意

病院の近くも　水没車がいて　渋滞だったみたいです

ここで　ひとつ問題が

プリウスやエスハイは　１速があるわけでなく　Bレンジ

これは　Dにくらべると　どれくらいエンジン回転があがるだろうか・？？？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/09/20 18:07:43

   

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この記事へのコメント

piony-lemon
2011年9月20日 23:34
12号が去って次は15号
今年は災難です。

避難勧告が出てる地域も多いようですが
うろたえないで非難できるように
備えが要りますね。

Bとは何の略なんでしょう？
（わだちにはまったらすかさずＢにしてアクセル
っていう使い方でいいのでしょうか？）
コメントへの返答
2011年9月23日 7:29
Bはたぶん　ブレーキ・？

無理はしないことですね
釣りは技
2011年9月21日 17:06
洪水による冠水の経験はありませんが、降雪時の融雪装置で道路に20cmくらいの経験はあります。
ローター＆パッドが雪中の水に浸かると、冷たさと濡れで全くブレーキが利かないですね～

もし洪水等で冠水した場合は、どのくらいの位置（高さ・深さ）までなら耐えれるんでしょうかね
水害は怖いです。
コメントへの返答
2011年9月23日 7:31
多分　バンパーが　つかると危険でしょう

マフラーから　排気が出るように

ひたすら　アクセルOn

ESHY24G
2011年9月22日 13:06
エスハイは、冠水路に弱いいみたいですね。
吸気口が低い為水を吸ってしまう可能性が高いので、大雨の時は用心しないと。
そういえば、去年の台風の時、１４号沿いに５キロ程の間に旧型ウィッシュ３台が走行不能で止まってたな。
マフラーはしょうがないとして、吸気の場所は高く設計してもらいたいですね。
今、ランクルプラドが気になってしょうがないのですが、標準で６０センチ大丈夫らしい。
コメントへの返答
2011年9月23日 7:34
ふつうマフラーより
吸気ぐちのが　高い位置にありますからね

むかしはよく４ｗｄで　川をわたってました


   

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