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少し前に　車体の傷を　パテ埋めして　塗装しましたが

エアーガンでは

塗料の噴射が大きいので

細かいところは　塗装できず＾＾；

で　細かい傷を治すために　再塗装の準備

プラモデルの　エアーブラシを　エアーコンプレッサーに繋げないかと

いろいろ調べてみた

エアーブラシにネジの規格はSサイズ（G1/8）

コンプレッサーはR1/4

写真左から

①ワンタッチプラグ　オスR1/4ｘメスR1/4

②ジョイント　オスR1/4ｘメスG1/4

③アダプタ　　オスG1/4ｘオスG1/4

④ソケット　メスG1/4ｘメスG1/8（S)

これでR1/4⇒G1/8（S）

で　終了かと思いきや

タミヤのエアーブラシは　

PF1/8サイズ　他はG1/8（Ｓ）なのに＾＾；

で

⑤ジョイント　オスG1/8ｘメスRF1/8をつけた

そうすると　エアーブラシより　重いネジ軍を付けることになるので

⑥エアーホース　メスG1/8（S）ｘメスG1/8（S）を取り付けするのに

⑦ジョイント　　オスG1/8（オス）ｘオスG1/8（S）追加

計７つの部品取り付けで　やっと　完成

塗装する前に　疲れました＾＾；

最近のコーティング

濡れタオルで　車体を　拭いて

コンプレッっサー　スイッチオン＾０＾

ゼロウォーターを　スプレーガンに　入れて噴射＾０＾

（洗車後　濡れたままで　スプレーとあるので

スプレーガンには　ウォーター液を水で薄めて　注入）

その後　アクションサンダーに　バフを取り付けて

ポリッシャーがわり＾０＾

楽することを覚えました

せっかく　塗装用に　エアーコンプレッっサー・エアガン・アクションサンダーあるので

使ってます